Изменение - положение - сердечник - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Какой же русский не любит быстрой езды - бессмысленной и беспощадной! Законы Мерфи (еще...)

Изменение - положение - сердечник

Cтраница 3


Анализируя полученную характеристику, производят регулировку контуров и подбор шунтирующих их сопротивлений до получения результирующей частотной характеристики необходимой формы. Правда, этот процесс при работе с сигнал-генератором требует много времени, ибо после каждого изменения положения сердечника приходится по точкам снимать частотную характеристику усилителя.  [31]

Полый цилиндр с магнитопроводом представляет интерес как самостоятельно, так и в качестве модели двухслойного цилиндра, образующегося при потере магнитных свойств у стальной заготовки. В этом случае появляется дополнительный канал управления распределением мощности по длине полого цилиндра за счет изменения положения сердечника относительно торца трубы.  [32]

Двухмоментный электромагнитный логометр ( рис. 5.25) состоит из двух неподвижных катушек и двух ферромагнитных сердечников, укрепленных на одной оси. Катушки с токами и сердечники укреплены так, что при увеличении угла поворота а и, следовательно, при изменении положения сердечников относительно катушек индуктивность одной катушки возрастает, а другой убывает, поэтому производные dLi / da и dL2 / da имеют разные знаки, а вращающие моменты, действующие на сердечники, направлены в противоположные стороны.  [33]

Двухмоментный электромагнитный логометр ( рис. 5.25) состоит из двух неподвижных катушек и двух ферромагнитных сердечников, укрепленных на одной оси. Катушки с токами и сердечники укреплены так, что при увеличении угла поворота а и, следовательно, при изменении положения сердечников относительно катушек индуктивность одной катушки возрастает, а другой убывает, поэтому производные dLJda, и dL / da имеют разные знаки, а вращающие моменты, действующие на сердечники, направлены в противоположные стороны.  [34]

Наряду с датчиками активного сопротивления в автоматике широко используются датчики реактивного сопротивления, представителями которых являются индуктивные датчики. Работа их основана на изменении индуктивного сопротивления обмотки со стальным сердечником за счет изменения магнитных свойств этого сердечника или за счет изменения положения сердечника относительно обмотки. Они используются главным образом для измерения перемещений.  [35]

36 Блок-схема прибора для контроля качества стальных изделий. [36]

Описанный в данной статье прибор представляет собой индуктивный мост. При определенном материале сердечника одной из катушек индуктивности, материал для другой катушки, настроечной, подбирают таким образом, чтобы он обеспечивал наибольшую чувствительность схемы при изменении положения сердечника в настроечной катушке индуктивности.  [37]

Строчные отклоняющие катушки питаются от ТВС через регулятор линейности 3L2 и симметрирующую катушку 3L3, компенсирующую различие в индуктивности секций отклоняющих катушек. Корректирующий трансформатор одновременно компенсирует геометрические подушкообразные искажения растра по вертикали и горизонтали, возникающие из-за нарушения пропорциональности между величиной отклоняющих токов и углами отклонения электронных лучей по мере их удаления от центра экрана. Степень коррекции геометрических искажений регулируется изменением положения сердечника катушки 3L4 Коррекция подушки и перестановкой перемычки переключателя ЗВЗ.  [38]

При перемещении щетки меняется напряжение разбаланса моста, уменьшая до нуля алгебраическую сумму напряжений, подаваемых на вход усилителя. При отсутствии напряжения на входе и соответственно на управляющей обмотке / ротор электродвигателя прекращает вращение. Вновь вращение ротора будет вызвано при изменении положения сердечника датчика относительно секций его вторичной обмотки.  [39]

Произвести регулировку изменением положения регулировочного устройства ( пластины, винта сердечника) рабочей катушки или путем подбора спиральной пружины. В частотомерах типа ЭЧ регулировка производится путем изменения положения сердечников дросселей резонансных цепочек. Если эта мера не помогает, необходимо проверить выходное напряжение автотрансформатора, проверить катушки дросселей на отсутствие короткозамкнутых витков. При регулировке ДЭЧ использовать приспособление - экран ( см. разд.  [40]

Настройку контуров фильтров промежуточной частоты обычно удается произвести изменением положения высокочастотных сердечников. Но можно столкнуться с таким приемником, в котором были заменены фильтры промежуточной частоты или владелец приемника самостоятельно пытался его реконструировать. В этом случае может оказаться, что изменением положения сердечника не удастся настроиться в резонанс с частотой генератора стандартных сигналов. Например, громкость тона модуляции увеличивается до полного вывертывания сердечника. Это означает, что велика индуктивность катушки фильтра. Следовательно, надо уменьшить емкость конденсатора, включенного параллельно этой катушке. Однако надо предупредить, что такое уменьшение емкости конденсатора должно быть не более чем на 10 - 20 пф, гак как от величины емкости этого конденсатора во многом зависит устойчивость работы этого усилителя.  [41]

Качество настройки усилителя ПЧ проверяется путем подачи напряжения ЧМ сигнала с девиацией 50 кгц. При этом на нагрузке частотного детектора с помощью осциллографа контролируется форма синусоидального сигнала модулирующей частоты. Если при девиации 50 кгц наблюдаются искажения формы сигнала, а при уменьшении девиации искажения быстро уменьшаются, то это означает, что полоса пропускания усилители ПЧ уже требуемой, В этом случае изменением положения псдстроечных сердечников контуров ( кроме контуров частотного детектора) следует добиться настройки, при которой сигнал ЧМ с девиацией 50 кгц будет проходить через весь усилительный тракт без искажений.  [42]

Для защиты двигателей от перегрузок при контроллерном и контакторном управлении применяются максимальные реле мгновенного действия с самовозвратом. Крановые максимальные реле ( типа P - 40LO) состоят из корпуса в виде П - образной скобы, через которую пропущены две гильзы; вокруг гильз расположены токовые катушки. Число витков катушек определяет пределы токов срабатывания реле. Изменение положения сердечника реле определяет величину тока срабатывания, отмечаемую на шкале. Контакты реле размыкаются независимо от того, какая из двух катушек реле перегружается; реле имеет самовозврат. Ток трогания реле обычно устанавливают не выше 225 % номинального нагрузочного тока и принимают примерно на 25 % выше максимального пускового тока двигателя.  [43]

Здесь приводится схема соединений двухконтурного фильтра без элементов регулировки ( изменения) ширины полосы. Напряжение сигнала от ГСС вводится последовательно в цепь контура C L. Выходное напряжение измеряется ламповым вольтметром, подключенным параллельно контуру L Cz. Настройка осуществляется изменением положения сердечников в катушках индуктивностей. Это делается при помощи торцевого ключа или отвертки из изоляционного материала.  [44]

Хотя стальной сердечник сильно увеличивает индуктивность, но вследствие больших потерь и вносимых искажений он до сравнительно недавнего времени мало применялся в технике высоких частот. Так как отдельные крупинки железа изолированы одна от другой тонкой оболочкой из диэлектриков, препятствующей протеканию вихревых токов, то в катушках с таким сердечником потери на вихревые токи и гистерезис значительно меньше, чем в катушках с сердечником из листовой стали. Катушки с такими сердечниками ( pr 1) имеют меньшие габариты, меньшее число витков и, следовательно, меньшее активное сопротивление. Кроме того, в таких катушках возможна точная подгонка индуктивности к заданной величине изменением положения сердечника.  [45]



Страницы:      1    2    3    4