Наливной стояк - эстакада
Cтраница 1
Наливные стояки эстакад для налива железнодорожных цистерн, рельсы железнодорожных путей в пределах сливо-наливного фронта должны быть надежно заземлены. [1]
Наливные стояки эстакад для заполнения железнодорожных цистерн и рельсы железнодорожных путей в пределах сливно-наливного фронта должны быть электрически соединены между собой и надежно заземлены. Автоцистерны, а также наливные суда, находящиеся под наливом и сливом горючих жидкостей и сжиженных горючих газов, на время наполнения должны быть присоединены к заземлению. [2]
Наливные стояки эстакад для заполнения железнодорожных цистерн должны быть заземлены. Рельсы железнодорожных путей в пределах сливо-наливного фронта должны быть электрически соединены между собой и надежно присоединены к заземляющему устройству. [3]
Наливные стояки эстакад для заполнения железнодорожных цистерн и рельсы железнодорожных путей в пределах сливно-наливного фронта должны быть электрически соединены между собой и надежно заземлены. Автоцистерны, а также наливные суда, находящиеся под наливом и сливом горючих жидкостей и сжиженных горючих газов, на время наполнения должны быть присоединены к заземлению. [4]
Наливные стояки эстакад для заполнения железнодорожных цистерн должны быть заземлены. Рельсы железнодорожных путей в пределах сливо-наливного фронта должны быть электрически соединены между собой и присоединены к заземляющему устройству, не связанному с заземлением электротяговой сети. [5]
 |
Технологическая схема эстака-ды типа НС ( для налива светлых нефтепродуктов.| Технологическая схема эстакады тина КС ( комбинированная для налива и слива светлых нефтепродуктов. [6] |
Наливные стояки эстакады предусматриваются с резиновыми рукавами или со съемными алюминиевыми трубами. [7]
Наливные стояки эстакад для налива железнодорожных цистерн должны быть заземлены. Рельсы железнодорожных путей в пределах сливо-наливиого фронта должны быть электрически соединены между собой и надежно присоединены к заземляющему устройству. [8]
Наливные стояки эстакад для заполнения железнодорожных цистерн должны быть заземлены. Рельсы железнодорожных путей в пределах сливно-наливного фронта должны быть электрически соединены между собой и присоединены к заземляющему устройству, не связанному с заземлением электротяговой сети. [9]
Наливные стояки эстакад для заполнения железнодорожных цистерн должны быть заземлены. Рельсы железнодорожных путей в пределах сливо-наливного фронта должны быть электрически соединены между собой и надежно присоединены к заземляющему устройству. [10]
Наливные стояки эстакад для заполнения железнодорожных цистерн должны быть заземлены. [11]
 |
Технологическая схема эстакады типа НС ( для налива светлых нефтепродуктов.| Технологическая схема эстакады тина КС ( комбинированная для налива и слива светлых нефтепродуктов. [12] |
Наливные стояки эстакады предусматриваются с резиновыми рукавами или со съемными алюминиевыми трубами. [13]
Наливные стояки эстакад для заполнения железнодорожных цистерн должны быть заземлены. [14]
Наливные стояки эстакад для заполнения железнодорожных цистерн должны быть заземлены. Рельсы железнодорожных путей в пределах сливо-наливного фронта должны быть электрически соединены между собой и надежно присоединены к заземляющему устройству. [15]
Страницы: 1 2