Якорная стоянка

Cтраница 1

Якорные стоянки на картах указывают в тех случаях, когда они имеют глубину не менее 10 м и площадь радиусом не меньше чем 150 м плюс утроенную глубину. [1]

Расположение старта и загрузочных площадок на рабочей. [2]

Якорную стоянку для самолета сооружают в конце рабочей взлетно-посадочной площадки, не ближе 25 м от боковой границы летной полосы. [3]

РЕЙДЫ МОРСКИЕ - места якорной стоянки судов вблизи берега или на подходах к портам, где суда ожидают подхода к причалу или производят грузовые и пассажирские операции. Если рейд расположен на подходах к порту за пределами линии, проходящей через наиболее удаленные в сторону моря точки гидротехнических и др. сооружений порта, то его воды относятся к территориальным водам. Рейды, которыми обычно пользуются для погрузки, разгрузки и якорной стоянки судов и которые иначе были бы расположены целиком или частично за внешней границей территориальных вод, включаются в территориальные воды. Согласно Закону о государственной границе Российской Федерации от 1 апреля 1993 г., иностранные невоенные суда могут заходить на рейды РФ, открытые для захода таких судов. [4]

На каждом аэродроме должны быть оборудованы якорные стоянки для крепления самолетов, не ближе 25 м от боковой границы летной полосы. [5]

Характер грунта имеет большое значение для якорной стоянки. [6]

На каждой рабочей взлетно-посадочной площадке должна быть оборудована якорная стоянка для крепления самолета. [7]

РЕЙД - часть акватории порта, предназначенная для якорной стоянки судов. [8]

РЕЙД - часть акватории порта, предназначенная для якорной стоянки судов и перегрузки грузов. [9]

Рейд - прибрежный участок моря, служащий местом якорных стоянок судов. Рейды называют открытыми или закрытыми в зависимости от степени защищенности их от ветра и волнения. [10]

Статические ( спокойная вода) испытания проводили на якорной стоянке на реке Фэл в г. Корнуэл в Англии: судна Клэн Элпайн с 23 декабря 1946 г. по 15 июля 1947 г., а судна Оушен Вулкан с 20 сентября 1947 г. по 16 января 1948 г. Мореходные измерения на судне Оушен Вулкан были выполнены в течение восьми двойных переходов по Северной Атлантике с декабря 1945 г. по май 1947 г. в любую погоду, кроме ураганов. [11]

Изложенное свидетельствует о том, что вероятность дрейфа судов на якорной стоянке и их появление в районе подводных трубопроводных систем в определенных экстремальных условиях не исключается. [12]

АУТПОРТ ( out port) - внешняя акватория порта с якорной стоянкой для судов. [13]

Поднимается ежедневно на носу кораблей 1-го и 2-го рангов во время якорной стоянки вместе с кормовым флагов. [14]

Поднимается ежедневно на носу кораблей 1-го и 2-го рангов во время якорной стоянки вместе с кормовым флагом. [15]

Страницы: 1 2 3 4