Cтраница 3
Необходимо различать страхование профессиональной и гражданской ответственности: гражданская ответственность шире профессиональной ответственности, которая является как бы одним из ее разделов. [31]
Юридической базой страхования гражданской ответственности перед третьими лицами является общепринятая правовая норма, согласно которой лицо, причинившее вред жизни или имущественным интересам другого лица, обязано возместить этот вред в полном объеме. Характерно, что отношения перевозчика и третьих лиц, интересам которых перевозчиком может быть нанесен ущерб, являются внедоговорными. Третье лицо не знает и предполагать не может до реализации страхового случая, что его здоровью или имуществу будет нанесен ущерб. Тем не менее перевозчик такую возможность нанесения вреда совершенно посторонним относительно его предприятия лицам предусматривает и страхует. Пределы ( лимиты) ответственности перевозчика устанавливаются в соответствии с размером нанесенного ущерба, который зависит от полной массы воздушного судна, причиняющего такой ущерб. [32]
Применительно к страхованию гражданской ответственности автовладельцев в российских компаниях описаны случаи, когда пострадавший в результате ДТП автовладелец получает на месте столкновения деньги с виновника аварии, затем отгоняет автомобиль в другое место и утром вызывает сотрудников милиции, получает акт о повреждении автомобиля и на основании этого акта предлагает страховой компании повторно возместить ущерб. [33]
Наиболее массовой формой страхование гражданской ответственности в мире является страхование гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств, имеющее практически повсюду обязательный, предписанный законом характер. В России этот вид страхования является пока что добровольным, хотя соответствующий законопроект уже разработан. [34]
В отличие от страхования гражданской ответственности, страхование профессиональной ответственности касается некоторых видов профессиональной деятельности, субъекты которой по закону должны возмещать ущерб, нанесенный ими третьим лицам - клиентам. Этот вид страхования является обязательным, то есть предписывается законом для лиц, осуществляющих профессиональную деятельность в виде индивидуальной практики: нотариусы, врачи и другие. [35]
Обязательным является также страхование гражданской ответственности за ущерб, причиненный на транспорте. Личное страхование включает страхование жизни, от несчастных случаев, по старости и др. Всю страховую работу ведет Государственное управление по страхованию, действующее на началах хозяйственного расчета под контролем Министерства финансов. Кроме того, функционирует перестраховочное об-во Варта, организованное на акционерных началах. [36]
Для чего предусмотрено страхование гражданской ответственности предприятия - источников повышенной опасности. [37]
Что включает понятие страхование гражданской ответственности страховых организаций. [38]
При законодательном регулировании страхования гражданской ответственности оговаривается система гарантий по защите страхователей при банкротстве конкретного страховщика. Такая система гарантий строится на создании Государственных резервных фондов, образуемых за счет отчислений от брутто-премий страховщиков, собираемых по данному виду страховой защиты. [39]
В дополнение к действующему страхованию гражданской ответственности опасных производственных объектов необходимо обязательное страхование имущества физических и юридических лиц, расположенного в зонах возможного действия поражающих факторов стихийных бедствий, аварий и катастроф. С целью повышения роли страхования целесообразно увеличение доли страховых платежей, относимых на себестоимость. Необходимо целенаправленно формировать федеральный и региональные пулы страховых компаний, ориентированные на природные и техногенные риски. Повышение эффективности механизмов возмещения ущерба также может быть достигнуто через взаимодействие между различными внебюджетными фондами ( например, экологическими фондами, фондами промышленной безопасности), которое должно строиться на принципе жесткого разграничения пределов ответственности за возмещение ущерба. [40]
Страховая сумма при страховании гражданской ответственности определяется соглашением сторон и зависит от финансовых возможностей страхователя уплатить страховую премию и финансовых возможностей страховщика принять данный риск на страхование. [41]
Такая деятельность при страховании гражданской ответственности может быть и непредпринимательской. [42]
Страховое покрытие при страховании гражданской ответственности владельцев автотранспорта, определяется законодательством страны, на территории которой произошло ДТП. [43]
Во многих странах проводится страхование гражданской ответственности на случай нанесения вреда другим лицам в процессе хозяйственной деятельности, а также на случай загрязнения окружающей среды. [44]
Во многих странах проводится страхование гражданской ответственности на случай нанесения вреда другим лицам в процессе хозяйственной и профессиональной деятельности, а также на случай загрязнения окружающей среды. [45]