Диск - управление
Cтраница 1
 |
Кинематическая схема станка мод. 5С280П. [1] |
Диск управления 9 поворачивается синхронно с копиром 7 и копиром 10 управления переменной подачей. В конце отвода подаются команды на переключение муфты Мг с рабочего хода на холостой, на счетчик циклов, на включение движения деления. [2]
После одного оборота диска управления и заготовки последняя перемещается в продольном направлении на величину шага и производится обработка нового сечения. [3]
При копировании по диску управления вращающаяся шаровая фреза движется по рабочей поверхности заготовки, которая вращается и перемещается на заданный шаг; при этом осуществляется копирование проекции начерченных на диске управлений. Остающиеся после этой обработки кольцевые выступы на поверхности коноида спиливают вручную напильниками. [4]
При совпадении нулевой метки диска управления с неподвижной стрелкой насос не подает масло в цилиндр 9 и образец не нагружается. [5]
При совпадении нулевой метки диска управления с неподвижной стрелкой насос не подает масло в цилиндр 9 и образец не нагружается. Чтобы образец нагрузить, нужно нажать на рукоятку 17 и переместить ее влево, тогда насос начнет подавать масло в цилиндр, создавая в нем давление. Вместе с рукояткой поворачивается также и диск управления. Метки на диске указывают скорость подъема плунжера 10 для случая, когда образец отсутствует. [6]
Вместе с рукояткой поворачивается также и диск управления. Метки на диске указывают скорость подъема плунжера 10 для случая, когда образец отсутствует. [7]
Механизм управления станком обеспечивает требуемые углы качения люльки, требуемую скорость поворота копиров 7 и 10, диска управления 9 и соответственно обеспечивает требуемую подачу и продолжительность цикла обработки. Требуемый цикл работы механизма управления обеспечивается подбором сменных зубчатых колес а5 - Ь5 гитары механизма управления. [8]
Рабочую поверхность коноидов обрабатывают следующими методами: по точкам или по образующим согласно таблицам обработки; копированием по диску управления, коноиду-копиру или коноиду-эталону; литьем под давлением и на станках с цифровым программным управлением по программе, заданной на специальном программоносителе. [9]
В процессе испытания скорость нагружения наблюдают по манометру 29 и ее точную регулировку выполняют штурвалом 16, при вращении которого диск управления поворачивается медленно. [10]
Для того чтобы была полная гарантия включения шестерен, в коробке управления предусмотрен конечный выключатель 10, на который действует диск управления. Диск включает электродвигатель коробки передач на короткое время. Шестерни коробки передач получают вращение и при переключении блоков шестерен вращаются по инерции, что исключает возможность попадания шестерен зуб в зуб, когда включение невозможно. [11]
При копировании по диску управления вращающаяся шаровая фреза движется по рабочей поверхности заготовки, которая вращается и перемещается на заданный шаг; при этом осуществляется копирование проекции начерченных на диске управлений. Остающиеся после этой обработки кольцевые выступы на поверхности коноида спиливают вручную напильниками. [12]
Наблюдая в окуляр микроскопа 4, рабочий при помощи винта 5 с маховичком следит за тем, чтобы перекрестие нитей микроскопа перемещалось по одной из проекций, вычерченных на диске управления. Так как фрезерная головка кинематически связана с микроскопом, то фреза 6 автоматически копирует на заготовке контур соответствующего сечения. [13]
Механизм автоматического реверса с кулачковым диском: 1 - вал, являющийся начальным звеном механизма; медленную скорость подачи врезания он получает от храпового колеса 2, а быстрое вращение в обратном направлении - от шестерни 3; 4 - диск управлений с кулачками 5 и 6; 7 - собачка, поворачивающаяся под нажимом кулачка 5 и отводящая защелку 8; 9 - плунжер, поднимающийся пружиной, отводящий собачку 10 и поворачивающий втулку 11; 12 - валик, поворачивающийся через рычажную передачу при повороте втулки 11 и освобождающий делительный диск 13 и замыкающий фрикцион на валу 14, сообщающий делительное вращение заготовке. [14]
Устранив перекосы и заедания в деталях узла управления, устанавливают верхнюю крышку на место. При этом контролируется зазор между нажимными кулачками диска управления и шариками ввалъцованных в верхний торец стержней клапанов. При закрытом клапане этот зазор должен быть в пределах 1 - 2 мм. Он регулируется изменением толщины прокладки между соединительными торцами корпуса крана и верхней крышкой. [15]
Страницы: 1 2