Стрела - провес - проводы
Cтраница 3
В процессе эксплуатации воздушных линий стрела провеса проводов увеличивается. Явление провисания может обусловливаться вытяжкой проводов, их выскальзыванием из зажимов, наклоном опор и другими причинами. В результате увеличения стрелы провеса расстояние проводов от земли оказывается меньше допускаемого нормами. [31]
В процессе эксплуатации воздушных линий стрела провеса проводов увеличивается. Явление провисания может обусловливаться вытяжкой проводов, их выскальзыванием из зажимов, наклоном опор и другими причинами. В результате увеличения стрелы провеса расстояние проводов от земли оказывается меньше допускаемого нормами. Поэтому при эксплуатации ВЛ периодически измеряют расстояние от проводов до земли. Если будет установлено, что указанное расстояние не отвечает нормам, то производят необходимую регулировку натяжения проводов. [32]
При больших пролетах, когда стрелы провеса проводов исчисляются десятками метров, разница напряжений в точке подвеса и в низшей точке провода может составить значительную величину, в особенности, если провод смонтирован на роликовых зажимах, вызывающих дополнительное напряжение материала вследствие изгиба провода на роликах. [33]
Отсюда следует, что поддержание одинаковых стрел провеса проводов для всех цепей на профиле, а также одинаковых расстояний между крюками, штырями и траверсами имеет весьма большое значение. [34]
Каким способом определяют и регулируют стрелу провеса проводов воздушной линии. [35]
Необходимо следить за тем, чтобы стрела провеса проводов была всюду одинакова. [36]
Следовательно, действительные напряжения материалов и стрелы провеса проводов будут несколько отличаться от расчетных, поскольку расчет по приведенному пролету является приближенным. [37]
Алюминиевые провода должны иметь наибольшее уменьшение стрел провеса проводов при монтаже - порядка 12 % и более. [38]
 |
К расчету цепной подвески. [39] |
Расчеты компенсированных подвесок сводятся к расчету стрел провеса проводов и вертикальных перемещений у опор контактных проводов при отсутствии или возникновении дополнительных нагрузок. [40]
Наименьшие расстояния от проводов до поверхности земли и стрелы провеса проводов ВЛ в местах пересечения проверяются после ремонта или переустройства ВЛ или пересекаемого объекта. [41]
Чтобы не создавать значительных отклонений изоляторов и изменений стрел провеса проводов, не допускают разницу двух соседних пролетов более 25 % от длины большого пролета. [42]
На воздушных линиях связи желательно иметь возможно меньшие величины стрел провеса проводов и одинаковые для всех проводов на данной линии. [43]
 |
Деревянная опора В Л 0 4 кВ промежуточная с деревянными приставками. [44] |
Каждая ВЛ по своей конструкции характеризуется пролетом - промежуточным и анкерным, стрелой провеса проводов и тросов, допустимыми расстояниями ( габаритами) от проводов до земли, до пересекаемых линией дорог и пр. [45]
Страницы: 1 2 3 4