Стрела - экскаватор
Cтраница 3
Эти два гидроци: линдра расположены на стреле экскаватора, которая может поворачиваться вокруг своей оси на 180 в обе стороны. [31]
Набор материала производится поворотом рукояти отно - сительно стрелы экскаватора при выдвинутом штоке гидроцилиндра 5 и сомкнутых челюстях ковша. Разгружается и очищается ковш следующим образом. При подаче рабочей жидкости в штоковую полость гидроцилиндра 5 сектор 1 поворачивается против часовой стрелки, а сектор 3 через некоторое время - приводными канатами 7 по часовой стрелке. С раскрытием челюстей скребками 2 к 4 одновременно очищаются их передние и боковые стенки. В этом случае сектор 3 поворачивается под действием собственной массы. [32]
Она подвергается одновременному изгибу и кручению, а стрела экскаватора - изгибу, сжатию и кручению. Кручение происходит при поворотах. [33]
При загрузке автомобиля экскаватором его устанавливают так, чтобы стрела экскаватора при погрузке не проходила над кабиной автомобиля, а в кабине и кузове не должно быть людей. [34]
Золотник 9 распределителя 4 управляет спаренными гидроцилиндрами 22 подъема-опускания стрелы экскаватора. Между рабочими секциями 9 и 10 установлена промежуточная секция 13, которая предназначена для совмещения рабочих операций - подъема стрелы и поворота рукояти пли ковша. При совмещении операций рабочая жидкость из штоковых полостей гидроцилиндров 22 стрелы поступает в гидроцилиндр 21 рукояти погрузчика или гндроцилиндр 23 ковша обратной лопаты. [35]
Находиться кому бы то ни было в радиусе действия стрелы экскаватора не разрешается. Наполненный грунтом ковш поднимается над уровнем дна забоя на 9 - 12 м, поэтому падение комьев земли или камней из ковша с такой высоты представляет значительную опасность для людей, проходящих в этот момент под ковшом. [36]
При разработке грунта экскаватором запрещается находиться в зоне разворота стрелы экскаватора и в кузове загружаемой машины. [37]
Длительность одного цикла, включающего удары клин-молота и поворот стрелы экскаватора, составляет около 15 сек. [38]
 |
Роликовая проти-вообгонная муфта. [39] |
Чаще всего их используют в механизме подъема и опускания стрелы экскаватора - для ограничения скорости опускания стрелы. Такие механизмы обеспечивают сравнительно медленное опускание ( а не падение) стрелы в случае, если удерживающий стрелу тормоз неожиданно выйдет из строя. [40]
Перед началом загрузки водитель обязан установить автомобиль так, чтобы стрела экскаватора не перемещалась над кабиной. При загрузке кузова автомобиля водитель должен выйти из кабины на безопасное расстояние. Во время работы экскаватора запрещается разравнивать груз в кузове автомобиля. Навалочные грузы ( грунт, снег, керамзит и др.) ссыпают под откос, если задняя ось автомобиля-самосвала расположена не ближе 0 6 м от его края. [41]
При разработке мерзлого грунта ударным способом клин-молотом, подвешиваемым к стреле экскаватора, опасная зона определяется дальностью и высотой разлета кусков разрушенного грунта. [42]
 |
Схемы запасовки канатов. [43] |
При запасовке стрелового каната 1 ( рис. 22, а) стрелу экскаватора предварительно укладывают горизонтально на подставки и пяту ее соединяют пальцами с проушинами поворотной платформы. [44]
Во время перерыва в работе, независимо от его продолжительности, стрелу экскаватора следует отвести в сторону от забоя, а ковш опустить на грунт. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5