Основная стрела

Cтраница 4

Транспортное положение крана КС-6471. [46]

При выведении основной стрелы в вертикальное положение оборудование может быть приравнено к башенно-стреловому. [47]

Увеличение длины основной стрелы с помощью сменных секций выполняют следующим образом: стрелу опускают в крайнее нижнее положение и укладывают на инвентарные козлы; увеличивают длину тяг стрелового полиспаста и тяг оголовка стрелы; разъединяют электропроводку в местах стыков секций стрелы, подлежащей частичному демонтажу; опорную секцию стрелы отсоединяют от головной и подвешивают на ее канате к двуногой стойке, после чего кран отъезжает вместе с ней назад; между секциями стрелы вставляют промежуточные сменные секции и соединяют их между собой; присоединяют удлиненные тяги стрелового полиспаста и тяги головной секции стрелы; соединяют электропроводку на стреле; перепасовывают грузовой полиспаст, в случае необходимости регулируют и проверяют работу ограничителя высоты подъема крюка. [48]

Кран имеет основную стрелу длиной 12 5 м и оборудован выносными опорами. [49]

Для удлинения основную стрелу рпускают на козлы соответствующей высоты, снимают детали крепления верхней и нижней частей стрелы, я в некоторых случаях расчаливают и снимают стреловой канат. После установки секции и совмещения отверстий соединения вставляют болты и равномерно затягивают их. [50]

Кран пневмоколесный К-25-2. [51]

Кран имеет основную стрелу длиной 10 ж и удлиненную - 18 м, оснащаемую пятиметровым гуськом. [52]

Кран имеет основную стрелу длиной 10 м и две удлиненные 18 и 22 м; стрелы длиной 18 и 22 м могут оснащаться гуськом. [53]

Стреловое оборудование крана К-46 с жесткой изогнутой. [54]

Для удлинения основную стрелу опускают на козлы соответствующей высоты, снимают детали крепления верхней и нижней частей стрелы, а в некоторых случаях расчаливают и снимают стреловой канат. После установки секции и совмещения отверстий соединения вставляют болты и равномерно затягивают их. [55]

Иногда к основным стрелам делают специальные надставки. [56]

Схема транспортирования крана с гуськом ( а и башенно-стреловым оборудованием ( б.| Схема перевозки крана по железной дороге. [57]

Кран с основной стрелой по своим размерам вписывается в железнодорожный габарит без демонтажа стрелы; его устанавливают на железнодорожной платформе в положении, аналогичном транспортному положению при перемещении собственным ходом ( рис. 161), стрелу дополнительно закрепляют к платформе двумя растяжками, сменное рабочее оборудование устанавливают рядом на козлах или деревянных подставках. [58]

Кран снабжен основной стрелой и может быть оборудован телескопической стрелой, удлиненными стрелами, гуськом и башенно-стреловым оборудованием. [59]

Кран оснащен основной стрелой длиной 15 м, которая с помощью сменных секций может быть увеличена до 35 м, и неуправляемым 5-метровым гуськом. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5