Cтраница 1
Изменение прогиба в центре пластины в зависимости от радиуса силовой окружности иллюстрирует рис. 6.6. Решению (6.33) соответствует прогиб, показанный на рис. 6.6 а. При дальнейшем продвижении нагрузки к контуру ее равнодействующая возрастает, но прогиб уменьшается до нуля. [1]
Изменение прогиба в центре пластины в зависимости от радиуса моментной окружности иллюстрирует рис. 6.8. Решению (6.36) соответствует прогиб, показанный на рис. 6.8 а. Дальнейшее продвижение нагрузки к контуру приводит к уменьшению прогиба до нуля. [2]
Изменение прогибов наружных положительных линз будет связано с изменением всех аберраций ( кроме изменения кривизны поля); однако здесь может быть установлено некоторое разделение влияний прогибов. [3]
Изменениями прогибов линз можно воспользоваться и в тех случаях, когда прогибаемые линзы не расположены в плоскости материальной диафрагмы. Так, при рассмотрении изменения астигматизма в зависимости от формы линзы видим, что по мере увеличения прогиба менискообразной линзы возрастает угол касательной к кривой меридиональной кривизны, который и определяет величину комы. [4]
Анализируя изменение прогиба, заметим, что с увеличением угловой скорости от нуля до критической прогиб возрастает от нуля до бесконечности. [5]
Рассмотрим теперь изменение прогиба вала по мере увеличения его скорости вращения. До некоторого значения Q центробежная сила инерции ротора уравновешивается силой предварительного сжатия. [6]
Если закон изменения прогиба w ( s t) получен, то из ( 24), ( 25) ( с учетом уравнения связи ( 10)) находится дополнительная перерезывающая сила, обусловленная реакцией. В частности, это может быть сделано в стационарном режиме движения. [7]
Проследим картину изменения прогибов при очень медленном увеличении оборотов ( фиг. [8]
Из картины изменения прогибов ротора в зависимости от оборотов следует, что величина наибольших прогибов определяется не величиной сил демпфирования для системы, которые являются нестабильными величинами и трудно вычисляемыми теоретически, а величиной механических параметров нелинейного демпфера. Это обстоятельство является очень важным для конструкции роторной машины, на которую будет установлен нелинейный демпфер критических режимов. [9]
![]() |
Диаграммы усталости образцов из стали 30 при различных напряжениях. [10] |
Различие в характере изменения прогиба на начальном участке первой стадии для меди и никеля, имеющих первый тип диаграммы усталости, с одной стороны, и для сплава на основе титана и стали 30, для которых записаны диаграммы второго типа, с другой стороны, может быть объяснено следующим образом. [11]
На рис. 5.26 показано изменение прогибов посередине несущих слоев ( х 0 5), рассчитанных в момент to с использованием формулы (5.38), в зависимости от места приложения поперечного погонного момента MQ 3 2 ЮН. Графики симметричны относительно середины стержня и достигают максимумов, если момент приложен на концах стержня. По мере продвижения момента слева направо обжатие заполнителя постепенно уменьшается до нуля и опять возрастает. [12]
На рис. 7.43 показано изменение прогиба ( а) и относительного сдвига ( б) вдоль радиуса круговой трехслойной пластины при эквивалентной резонансной синусоидальной кольцевой нагрузке с максимальной интенсивностью q 1 57 10 Па в момент времени t TT / WQ - Начальные условия нулевые. [13]
На рис. 8.2 показано изменение прогибов w ( а) и тангенциальных перемещений и ( б) несущих слоев вдоль оси трехслойной цилиндрической оболочки при осесимметричном нагруже-нии. Эффект сжимаемости заполнителя проявляется в том, что максимальные прогибы - не посередине оболочки, а ближе к ее торцам. Тангенциальные перемещения в середине оболочки равны нулю и достигают максимума на торцах, причем во втором слое они в два раза больше. [14]
Первое из них описывает изменение прогиба вдоль оси балки под действием нагрузки. Второе описывает изменение углов поворота сечений балки по длине балки. Уравнение yf ( x) называют уравнением упругой линии балки. Причиной изгиба является изгибающий момент М ( х), значение которого для каждого сечения х определяется типом нагрузки и местом ее приложения на балке. [15]