Влияние - крутильное колебание
Cтраница 1
 |
Зависимость энергии мономерной единицы изотактическши полипропилена от углоз. внутреннего вращения flf p2. [1] |
Влияние крутильных колебаний на гибкость цепей изотактического полипропилена рассмотрено в указанной выше работе Н. П. Борисовой и Т. М. Бирштейн [76], в которой детально исследовался вид потенциальной кривой вблизи минимума энергии мономерной единицы. При этом было показано, что при согласованном изменении углов внутреннего вращения на - 20 - 30 энергия мономерной единицы меняется незначительно ( рис. 15), так что можно ожидать почти свободных колебаний звеньев в этом интервале углов. [2]
На глубинах до 300 метров влияние крутильных колебаний незначительно и поэтому можно обойтись одним механическим якорем. Однако с увеличением глубины воздействие крутильных колебаний возрастает. [3]
В молекулярных кристаллах наиболее существенным оказывается влияние крутильных колебаний молекул. [4]
В работах [4-68-10], в которых детально исследовалось влияние крутильных колебаний на средние размеры и ди-польные моменты цепей, было показано следующее. Для модели квазинезависимых мономерных единиц статистическая закрученность изотактической цепи, характеризуемая отношением ( и2 / Лев. На рис. 19 приведена вычисленная по формуле (6.23) зависимость ( А / Асв. [5]
В третьей главе разработан лабораторный стенд для исследования влияния крутильных колебаний на работу винтовых насосных установок с поверхностным приводом. [6]
Специальные опыты, проведенные Стодола [1], не показали какого-либо влияния крутильных колебаний на первое критическое число оборотов вала. [7]
Разработан и внедрен в учебный процесс лабораторный стенд для исследования влияния крутильных колебаний на динамику работы винтовой насосной установки с поверхностным приводом. [8]
Разработан и внедрен в учебный процесс лабораторный стенд для исследования влияния крутильных колебаний на работу винтовых насосных установок с поверхностным приводом. Лабораторными исследованиями получена зависимость крутящего момента в верхнем сечении колонны штанг от времени, подтверждающая результаты теоретических и экспериментальных исследований. [9]
По результатам расчета, как правило, трудно делать выводы о влиянии крутильных колебаний на напряжения рассчитываемого коленчатого вала. Кроме того, незначительная неточность в определении частоты собственных колебаний вала ( например, из-за неточности определения моментов инерции колеблющихся масс или податливостей вало-провода) резко отражается на картине колебаний, так что благоприятный по расчету в отношении крутильных колебаний вал в действительности может работать в условиях резонанса. Вследствие этого расчет вала на крутильные колебания обязательно должен дополняться тензометрированием или торсиографирова-нием на натурном образце. Наиболее простым способом отстройки от резонанса является установка противовесов на коротких щеках вала, момент инерции которых определяется расчетным путем. [10]
Здесь приведено решение только лишь одной из основных задач динамики каната с целью показа влияния крутильных колебаний на перераспределение напряжений между отдельными проволоками. [11]
То, что предельная поляризация не всегда принимает максимально возможное теоретическое значение, в работе [65] отнесено на счет влияния крутильных колебаний молекулы в возбужденном состоянии. [12]
Передачу с вертикальным валом наиболее целесообразно размещать в задней части двигателя ( со стороны маховика) с тем, чтобы ослабить влияние крутильных колебаний и обеспечить достаточно места для размещения вспомогательных агрегатов: водяного насоса, генератора и др. Бесшумность конической передачи достигается применением зацепления по Глиссону. [13]
Стандартное отклонение указанных длин связей из-за случайных ошибок обычно равно 0 005 А, но приведенные значения необходимо увеличить приблизительно на 0 02 0 01 А, чтобы внести поправку на влияние крутильных колебаний. [14]
Вполне очевидно, что для вычисления M ( t) и Мср достаточно пользоваться расчетной схемой продольных колебаний долота и колонны. Поэтому величина Мср определяется еще до начала рассмотрения крутильных колебаний и используется для: составления краевых условий. При дальнейшем совместном расчете двух видов колебаний системы произойдет автоматическая коррекция величин углубления зубцов, функции поворота шарошек от времени и появится новое, уточненное значение среднего крутящего момента с учетом влияния крутильных колебаний. [15]
Страницы: 1 2