Влияние - контакт - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Оптимизм - это когда не моешь посуду вечером, надеясь, что утром на это будет больше охоты. Законы Мерфи (еще...)

Влияние - контакт

Cтраница 2


При атмосферной коррозии влияние контактов является также существенным, хотя суммарный коррозионный эффект может быть и меньшим, чем в случае погружения пары в объем электролита.  [16]

17 Распределение плотности тока по поверхности локального элемента. [17]

Таким образом, влияние разнородных контактов на коррозию анодного металла в тонких слоях электролитов сказывается в узкой зоне, не превышающей 5 - 6 мм. Вне этой зоны металлы корродируют как бы в отсутствии контакта.  [18]

Таким образом, влияние разнородных контактов на коррозию анодного металла в тонких слоях электролитов сказывается в узкой зоне, не превышающей 5 - 6 мм. Вне этой зоны металлы корродируют как бы в отсутствии контакта.  [19]

Рекомендуется для уменьшения влияния контакта: а) иметь малую скорость скольжения щеток по кольцам путем уменьшения диаметра колец ( токосъем-ное устройство на торце детали); б) измерительный мост размещать полностью на вращающейся детали; в), повышать общее сопротивление датчиков, устанавливаемых на вращающейся детали; г) подключать балластное сопротивление последовательно с источником питания, напряжение которого соответственно увеличивается.  [20]

Очень полное изучение влияния контакта различных металлов, помещенных в атмосфере в девяти различных местах, было опубликовано Хиппенстидом1; он исследовал семь различных металлов. Результаты получились довольно сложные и они показывают, что нужно относиться с осторожностью к контактам не-благородного металла с медью, никелем или оловом.  [21]

Чтобы устранить или ослабить влияние неблагоприятного контакта, в качестве защитного покрытия для стальных деталей рекомендуется применять цинк, который наносится на детали методом металлизации. Хорошие результаты дает также применение в качестве изолирующего слоя цинкхроматная грунтовка.  [22]

В настоящей работе необходимо изучить влияние контакта с металлами-катодами на скорость коррозии цинка при прочих равных условиях. Все опыты проводятся на образцах одинакового размера, в состоянии покоя, с одинаковой обработкой поверхности, в одном и том же растворе и при одинаковой температуре.  [23]

Бест и Мак-Грю [147] исследовали влияние прерывистого контакта различных металлов с рассолами хлорида натрия и хлорида кальция. Они обнаружили, что прибавление 1 % хромата натрия ( от твердого хлорида кальция или натрия) эффективно снижает скорость коррозии. В случае хромата расходуется меньшее количество шестивалентного хрома.  [24]

Пожалуй, самым ярким примером влияния контакта являются блестящие эксперименты Калмана и Поупа с электролитическими контактами.  [25]

Усиленная коррозия нержавеющих сталей под влиянием контакта с менее благородным металлом зависит от состава электролита. По данным Фонтана с сотрудниками [69], тот же контакт нержавеющих сталей с алюминием, который вызывает усиленную коррозию нержавеющих сталей в разбавленных растворах азотной кислоты, приводил в концентрированных растворах к электрохимической защите нержавеющих сталей.  [26]

Как уже было показано выше, влияние контакта усиливается по мере увеличения скорости движения морской воды. Когда скорость диффузии перестает играть преобладающую роль, выступают индивидуальные свойства катода, характеризующиеся такими параметрами, как начальное значение потенциала и перенапряжение реакции восстановления кислорода.  [27]

В качестве примера установим критерий исключения влияния контактов для образца с монополярной ( электронной) проводимостью и с нейтральными контактами. В случае нейтрального контакта эта концентрация соответствует равновесной 0 и, следовательно, до освещения проводимость о0 одинакова вдоль всего образца. Очевидно, что в некоторой области у контакта, толщину которой мы обозначим через 1К, проводимость плавно спадает от о04 - А До а0 на самом контакте.  [28]

Наличие расхождений данных различных авторов о влиянии контактов, в частности, с нержавеющей сталью, на скорость коррозии алюминия и его сплавов объясняется, по-видимому, тем, что испытываемые ими алюминиевые сплавы были неодинаковы по составу и структуре и, кроме того, соотношение площадей алюминиевых сплавов и нержавеющей стали было также различным.  [29]

Па рис. 1 приведены экспериментальные данные по влиянию ьреме-ли контакта на степень превращения циклогексанона.  [30]



Страницы:      1    2    3    4