Влияние - подъем - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
А по-моему, искренность - просто недостаток самообладания. Законы Мерфи (еще...)

Влияние - подъем

Cтраница 1


Влияние подъема газа и эффекта Джоуля - Томсона - приводит к тому, что температура газа, как следует из расчетных формул, может уменьшиться ниже температуры окружающей среды. Это необходимо учитывать при проектировании и эксплуатации газопроводов.  [1]

2 Износ легковых шин. [2]

Влияние дорожных подъемов на износ легковых шин6 в связи с трудностью подбора прямолинейных участков дороги с заданными величинами подъема исследовали путем создания определенного режима буксирования автомобиля. Из рис. 3.7 видно, что, несмотря на сниженную скорость при подъеме 7 % ( скорость 70 км / ч) по сравнению с движением на подъеме 4 % ( 80 км / ч) и 2 % ( 100 км / ч), износ шин оказался значительно интенсивнее.  [3]

Под влиянием подъема революционного движения и 1903 году царское правительство вынуждено было ликвидировать зубатовские организации.  [4]

Под влиянием подъема революционного движения в 1903 году царское правительство вынуждено было ликвидировать зубатовские организации.  [5]

Дальнейшими исследованиями установлено влияние попеременных подъемов трубы на величину гидравлических сопротивлений. В отдельных случаях, когда система состоит из газа и конденсата, попеременные подъемы труб увеличивают гидравлические сопротивления в 10 - 12 раз по сравнению с расчетными, полученными для горизонтально проложенной трубы. Это увеличение является результатом того, что скорость газа на подъем в несколько раз больше скорости жидкости. Вследствие этого часть жидкости, не переходя через вершину, стекает вниз, создавая гидравлический затвор или уменьшая проходное сечение трубы. Если система будет состоять из нефти и газа, то влияние попеременных подъемов в системе сбора нефтей, видимо, будет иметь меньшее значение вследствие резкого изменения соотношения фаз по сравнению с системой газ - конденсат. Однако учитывать их влияние и для системы сбора нефти следует, особенно в случаях определения перепада давления между началом и концом трубы.  [6]

При этом cos a учитывает влияние подъема на снижение нормального давления колес на полотно дороги.  [7]

8 Величина показателей ypz и ур. [8]

Двух полупрямых с точкой перегиба, характерной тем, что влево от нее влияние подъема на зуб на силы рг и ру проявляется менее резко, чем вправо. Приближенно можно считать, что для испытанных материалов, включая сплавы ЭИ826, ЭИ767 и ЭИ766, точка перегиба соответствует подъему на зуб sz 0 03 мм.  [9]

10 Схема глубинного манометрического компенсационного. [10]

При расчете параметров биметаллической пружины при заданном диаметре навивки делается допущение, что все витки расположены в одной плоскости и не учитывается влияние подъема витков.  [11]

Программой анализируют влияние подъема и спуска труб с различной скоростью на величину забойного давления.  [12]

Возникнув, фиктивный капитал находится в постоянном движении, получающим многообразные проявления. Вообще фиктивный капитал - ив этом обнаруживаются его связь и сходство с действительным капиталом - немыслим вне движения, Основные закономерности сжатия и расширения фиктивного богатства определяются циклическим характером воспроизводства. В свою очередь циклическое движение фиктивного капитала оказывает ощутимое обратное воздействие на процесс воспроизводства. Биржевой ажиотаж, возникающий в связи с ростом курсов под влиянием циклического подъема, воплощает мощный фактор, ведущий к перегреву экономики и усиливающий стремление к безграничному расширению. В период кризиса резкое сокращение размеров фиктивного капитала усугубляет потрясения в хозяйственной жизни.  [13]

Дальнейшими исследованиями установлено влияние попеременных подъемов трубы на величину гидравлических сопротивлений. В отдельных случаях, когда система состоит из газа и конденсата, попеременные подъемы труб увеличивают гидравлические сопротивления в 10 - 12 раз по сравнению с расчетными, полученными для горизонтально проложенной трубы. Это увеличение является результатом того, что скорость газа на подъем в несколько раз больше скорости жидкости. Вследствие этого часть жидкости, не переходя через вершину, стекает вниз, создавая гидравлический затвор или уменьшая проходное сечение трубы. Если система будет состоять из нефти и газа, то влияние попеременных подъемов в системе сбора нефтей, видимо, будет иметь меньшее значение вследствие резкого изменения соотношения фаз по сравнению с системой газ - конденсат. Однако учитывать их влияние и для системы сбора нефти следует, особенно в случаях определения перепада давления между началом и концом трубы.  [14]



Страницы:      1