Влияние - разрежение
Cтраница 1
Влияние разрежения ( противодавления) в топке на а аналогично влиянию на работу инжекционных горелок: с ростом разрежения ос увеличивается, с ростом противодавления - уменьшается. [1]
Такое влияние разрежения на впуске связано с увеличением переноса масла поршневыми кольцами в камеру сгорания. [2]
Однако влияние разрежения и противодавления в топке на подсос воздуха горелками наблюдается главным образом при давлении газа перед нею до 1000 мм вод. ст., при нормальном же давлении газа перед горелкой ( 0 3 - 0 5 ати) влияние это ничтожно. [3]
Под влиянием разрежения бензин, поступающий в жиклер в виде тонкой струи из топливной камеры 1, соединенной с топливным баком 6, подхватывается воздушным потоком и распыляется на мельчайшие капельки, часть которых испаряется, а часть оседает на стенках трубопровода, образуя: жидкую пленку, с которой также происходит испарение бензина. [4]
 |
Схема установки водоструйного элеватора. [5] |
Под влиянием разрежения вода из обратной линии подсасывается в смесительный конус и, смешиваясь в нем с горячей водой, направляется через диффузор в подающую магистраль отопительной системы. [6]
Под влиянием разрежения и просасывания через фильтруемый осадок воздуха улетучивание аммиака усиливается. [7]
 |
Диффузионная горелка с кольцевым выходом для природного. [8] |
Под влиянием разрежения в топке половина необходимого воздуха подается через внутренний стакан, а половина - через внешнее кольцевое окно. [9]
 |
Технологическая схема аыде-ления каучука на вакуум-фильтре. [10] |
Под влиянием разрежения фильтрация идет очень быстро, и на поверхности барабана вакуум-фильтра остается слой отфильтрованного вещества. [11]
 |
Технологическая схема аыде-ления каучука на вакуум-фильтре. [12] |
Под влиянием разрежения фильтрация идет очень быстро, и на поверхности барабана вакуум-фильтра остается слой отфильтро-6 ванного вещества. [13]
Под влиянием разрежения уровень топлива в распылителе 14 главного жиклера 12 быстро снижается, так как давление в кольцевом колодце / / равно атмосферному. Когда уровень в колодце снижается до отверстий 13, через них в распылитель начинает поступать воздух, и разрежение над отверстием жиклера уменьшается. [14]
Под влиянием разрежения в смесительной камере 2 уровень топлива в распылителе 18 главного жиклера 17 быстро снижается, так как давление в кольцевом колодце равно атмосферному. Когда уровень бензина в колодце снижается до отверстий 21, через них в распылитель начинает поступать воздух и разряжение над отверстием жиклера уменьшается. Увеличение разрежения в смесительной камере усиливает поступление через отверстие 21 воздуха, тормозящего выход топлива из распылителя. Диаметр отверстий 21 подобран так, чтобы через них проходило определенное количество воздуха, а состав горючей смеси по мере изменения нагрузки оставался постоянным. [15]
Страницы: 1 2 3 4