Cтраница 1
Влияние силы инерции, возникающей в переносном поступательном движении машины незначительно. [1]
Влияние сил инерции на осаждение частиц в потенциальном потоке значительно выше, чем в вязком. [2]
![]() |
Схемы расположения приводных колес ( или тележек. а, г, д - на противолежащих опорах. б - одностороннее. в - диагональное. [3] |
Влияние силы инерции груза на пуск и торможение уменьшается с увеличением длины подвеса груза. [4]
Влияние сил инерции остальных вращающихся масс ( промежуточных валов трансмиссии, последнего тихоходного вала и ходовых колес) составляет около 15 % сил инерции всех масс, расположенных на одной оси с валом двигателя. [5]
Влиянию сил инерции подвержен только столб жидкости длиной L Допустимое число оборотов из условий правильного нагнетания в насосе, оборудованном воздушным колпаком, получается весьма большим. [6]
Влиянием силы инерции Кориолиса, возникающей вследствие вращения Земли, можно объяснить вращение плоскости колебаний маятника относительно Земли, что было доказано на опыте в 1857 г. французским ученым Фуко. [7]
Оценим влияние сил инерции, несколько упростив задачу. Допустим, что материал идеально упругий. [8]
Ослабление влияния сил инерции позволяет повысить число оборотов компрессоров с встречным движением поршней в 2 - 3 раза по сравнению с компрессорами типа ГД, соответственно уменьшив размеры и вес, и по степени форсирования приблизить их к бес-крейцкопфным многоцилиндровым компрессорам. [9]
Если влиянием сил инерции можно пренебречь ( тихоходные машины), то указанные задачи решаются методами статики. Однако в большинстве случаев приходится принимать во внимание динамический характер возникающих в механизмах усилий и тогда прибегают к помощи кинетостатики. Для этого должны быть известны массы и моменты инерции всех подвижных звеньев механизма, а также законы движения его ведущих звеньев, что необходимо для определения сил инерции и моментов сил инерции. [10]
Отсюда под влиянием сил инерции плунжер проходит большее расстояние по сравнению с ходом, который он имел бы при отсутствии динамических нагрузок: таким образом, ход плунжера удлиняется. Это явление известно под названием удлинения хода. [11]
Представление о влиянии сил инерции дает следующий расчет. [12]
ЭтЪт член учитывает влияние сил инерции. При х 0 поршень на нагнетательной стороне должен вывести из состояния покоя всю жидкость, находящуюся в нагнетательной трубе. При этом под поршнем увеличивается давление. После перехода среднего положения поршень замедляет ход. [13]
В механизмах поворота влияние сил инерции довольно значительно. В этих механизмах необходимо учитывать инерцию груза, поворотной части крана, противовеса и ротора электродвигателя, а также влияние инерции остальных масс передачи. [14]
Перетекание масла под влиянием сил инерции вызывает прецессию, вследствие чего гиросфера начинает совершать затухающие колебания вокруг нового гироскопического меридиана. Чтобы избежать этой погрешности, на нижней трубке 2 жидкостного успокоителя устанавливается реле 4 - выклю-2 чатель затухания. При подаче питания в обмотку реле оно срабатывает, электромагнит притягивает якорь и клапан перекрывает отверстие в нижней трубке. Таким образом перетекание масла на время изменения скорости и курса суд - Ном прекращается, а следовательно, появление дополнительной погрешности исключается. [15]