Cтраница 1
Влияние аэростатических сил обычно невелико и сказывается только при весьма точных взвешиваниях. Ввиду этого ограничимся рассмотрением только случая измерения массы на рычажных равноплечих весах, предполагая, что погрешности от неравноплечести весов учтены или исключены приемами точного взвешивания. [1]
Влияние аэростатических сил у весов с упругим уравновешивающим элементом. [2]
Влияние аэростатических сил обычно невелико и сказывается только при весьма точных взвешиваниях. [3]
Влияние аэростатических сил у весов с упругим уравновешивающим элементом. [4]
При рассмотрении влияния аэростатических сил необходимо обратить внимание еще на одно обстоятельство. [5]
Выбор рационального метода учета влияния аэростатических сил имеет существенное значение при построении единой системы классов гирь. [6]
При практическом использовании гирь учет влияния аэростатических сил производится в весьма редких случаях, при некоторых исследовательских работах. Даже при взвешивании драгоценных металлов ( для чего в настоящее время используются технические гири 1 класса, соответствующие гирям III класса единой системы), поправки на влияние аэростатических сил не вводятся. [7]
При относительном взвешивании на равноплечих весах влияние аэростатической силы значительно снижается, если начальный вес исследуемого образца уравновешивают весом образца-свидетеля. [8]
Аналогичные методы могут быть применены для исследования влияния аэростатических сил на одноплечие и неравноплечие лабораторные весы. [9]
Из приведенной выше формулы следует, что поправка нз влияние аэростатической силы зависит от разности объемов сличаемых тел. Кроме того, эта поправка при повторных сличениях одних и тех же тел непостоянна, так как она зависит также от плотности воздуха, которая изменяется при изменении барометрического давления и влажности воздуха. [10]
Вычислить поправку, которую нужно учитывать при взвешивании тела на рычажных весах, возникающую за счет влияния аэростатических сил, обусловленных неравенством объемов взвешиваемого тела и гирь. При расчете погрешности принять: р0 - плотность воздуха, Pi - плотность материала гирь, принятая при их поверке, р - плотность взвешиваемого тепа. [11]
Для вычисления массы при поверке по этой гире других одноименных гирь в расчет должно вводиться именно это значение. При этом никаких поправок на влияние аэростатической силы вводить не следует, так как значение приведенной массы получается для пустоты. [12]
В силу этого ограничимся рассмотрением только случая взвешивания на равноплечих весах и будем предполагать, что погрешности от неравно плечести весов учтены или исключены приемами точного взвешивания. Аналогичные методы могут быть применены для исследования влияния аэростатических сил на одноплечие лабораторные весы, а также развиты для случая неравноплечих весов. [13]
Предварительно рассмотрим только аэродинамические потери давления, а влияние аэростатических сил приближенно учтем позднее. [14]
Гири являются мерами массы. В соответствии с этим, при поверке гирь из разных материалов, когда может сказаться влияние аэростатических сил, принято вводить поправки, с тем, чтобы гири одного номинала были равны по значению массы в пределах допустимых погрешностей. [15]