Влияние - скорость - нагружение
Cтраница 2
Формула (7.34) позволяет с единой точки зрения объяснить замедленное разрушение и влияние скорости нагружения. [16]
Если отличие между этими характеристиками и наблюдалось, то оно объяснялось влиянием скорости нагружения и предполагалось, что величина Кцс близка к характеристике KIDC, полученной при динамическом приложении нагрузки. [17]
Формула (5.173) позволяет выявить два различных ( и действующих в противоположные стороны) механизма влияния скорости нагружения на вязкость разрушения упруго-пластических материалов. [18]
Для явления динамического разрыва во многих процессах удается подобрать критическое значение напряжения, но при этом не учитывается влияние скорости нагружения а, которая может изменяться во времени. Более того, материал может разрушаться не при возрастании напряжений, а на участке их уменьшения, в конце импульса нагрузки. [19]
 |
Значения коэффициента Кя, учитывающего изменение механических свойств стали при импульсивной нагрузке. [20] |
При этом принимаемые в расчет значения пределов текучести и прочности при импульсивной нагрузке составят / Сдсгт и 0 75 ЛТдСТц, так как влияние скорости нагружения на предел прочности сказывается в меньшей степени. [21]
Используя значения констант А, В, с и d, определенные из опытов по ползучести, Гори рассчитал распределение разрывных напряжений и влияние скорости нагружения на прочность в условиях постоянной скорости нагружения. Экспериментальное рас - пределение, полученное при одной скорости нагружения, оказалось в хорошем согласии с теоретическим предсказанием. [22]
 |
Схема испытаний ударной вязкости. [23] |
Испытания ударной вязкости широко применяются для оценки склонности металла к хрупкому разрушению при низких температурах, Преимуществом этого метода является простота эксперимента, учет влияния скорости нагружения и концентрации напряжений. Для оценки хладноломкости обычно проводят испытания серии образцов при понижающихся температурах. С помощью кривых определяют температурный порог хладноломкости. [24]
Теоретическое исследование нераспространяющихся усталостных трещин может быть проведено на основе анализа амплитуд истинных напряжений, действующих в вершине трещины, и условий достижения этими амплитудами критического значения с учетом влияния скорости нагружения и температуры. Если амплитуда истинного напряжения у вершины трещины превышает критическое напряжение, то в рассматриваемой зоне возникает новая усталостная трещина. Если же критическое напряжение достигнуто не будет, то дальнейшего развития трещины не произойдет и такая трещина станет нераспространяющейся. Это предположение основано на экспериментах, в которых было показано, что пределы выносливости образцов с развившейся на некоторую глубину трещиной при испытании на растяжение-сжатие практически не зависят от номинального среднего напряжения цикла, а зависят только от амплитуды номинального напряжения. [25]
 |
Зависимость масштабного фактора от размера образца ( по Кочаеву В. П..| Влияние качества обработки р на предел выносливости ав ( по Серен-сену С. В.. [26] |
Таким образом, при ударной нагрузке статический предел прочности ств и статический предел текучести от уже не могут служить критериями для проверки прочности элементов конструкции. Учет влияния скорости нагружения может быть осуществлен посредством коэффициента / Сд, значения которого представлены на рис. 63 в функции статического предела текучести для широкого диапазона сталей различных марок. [27]
Особенно заметно влияние скорости нагружения на предел текучести - чем больше скорость нагружения, тем выше предел текучести. При испытании пятикратного образца диаметром 10 мм из углеродистой стали в интервал температур 400 - 500 С со скоростями нагружения 2 и 0 2 мм / мин можно получить пределы текучести, отличающиеся на 15 - 20 МПа. Поэтому испытание на растяжение при высоких температурах производят с определенной скоростью перемещения подвижного захвата. Эта скорость должна находиться в пределах ( 0 04 - 0 10) / о мм / мин, где / о - начальная расчетная длина образца. [28]
Особенно заметно влияние скорости нагружения на предел текучести. [29]
Страницы: 1 2 3 4