Cтраница 1
Влияние азотистых соединений на активность катализатора оценивалось по степени превращения н-гексадекана или декалина в продуктах расщепления, а тетралина - по степени гидрирования в декалин. [1]
Изучая влияние азотистых соединений на гидрокрекинг тяжелых дистилдятных фракций, авторы [67] показали, что при различной степени удаления азотистых соединений на первой ступени выход бензиновой фракции на второй ступени изменяется значительно. Установлена также возможность быстрого и полного восстановления активности катализатора путем подачи на частично дезактивированный азотистыми соединениями катал затор сырья с малым содержанием азотистых соединений. [2]
Исследование влияния азотистых соединений на результаты каталитического крекинга нефтяных дистиллятов показало, что при добавлении в сырье крекинга пиридиновых оснований и хинолина выходы газа и бензиновых фракций понижаются, а коксообразование увеличивается в 1 5 - 2 раза по сравнению с крекингом исходного сырья. [3]
При изучении влияния азотистых соединений на скорость гидрирования ароматических углеводородов было установлено [45] четко выраженное тормозящее действие хинолина и пиридина на скорость гидрирования смеси бензола и нафталина, причем тормозящее действие хинолина проявляется сильнее. В этой работе указывается, что дезактивация катализатора связана с блокировкой азотистыми соединениями его активной поверхности вследствие их большой адсорбционной способности. Показано также, что дезактивирующее действие азотистых соединений при повышении температуры ослабляется. Авторы связывают это с увеличением скорости превращения гетероциклических азотистых соединений и, как результат, освобождением поверхности катализатора, блокированной непревращенными молекулами исходных хинолина и пиридина. [4]
При изучении влияния различных азотистых соединений на ( дезактивацию катализатора крекинга установлено [ в ], что по / отравляющему действию они располагаются в следующем поряд - / ке: хинальдинхинолинпирролпиперидиндециламинани -) лин. [5]
Обобщение исследований по влиянию азотистых соединений на гидрокрекинг нефтяных фракций позволяет сделать вывод о юс значительном отрицательном влиянии на крекирующую и гидрирующую функции цеолитсодержащих катализаторов. Наиболее сильно это влияние сказывается на крекирующей способности катализатора. Предполагается, что причиной более сильного отрицательного влияния азотистых соединений на крекирующие свойства катализатора является блокирование азотистыми соединениями основного характера кислотных центров. Снижение гидрирующих свойств катализатора объясняется частичной дезактивацией азотистыми соединениями активных металлических центров при блокировании ими кислотных центров. [6]
В выполненной авторами работе по изучению влияния естественных азотистых соединений на термоокислительную стабильность топлив [18] азотистые основания были выделены из фракций смолистых веществ топлив. [7]
На основании вышеизложенного следует, что изучение влияния азотсодержащих соединений на функциональные свойства катализаторов, применяемых в переработке нефти и нефтяных фракций, является актуальной проблемой. Чрезвычайно важно получение данных по влиянию азотистых соединений на условия процесса, когда необходимо получить продукт определенного вида. Данных по влиянию азотистых соединений на цеолитсодержащие катализаторы гидрокрекинга практически не опубликовано. В то же время переработка нефтяных фракций процессом гидрокрекинга с целью получения реактивных и дизельных топлкв на неолитсодержащих катализаторах имеет большое практическое значение. [8]
Определение азотистых соединений в топливах не является анализом, контролирующим качество топлива, и не регламентируется никакими стандартами. Методы их определения служат целям исследования. Однако влияние азотистых соединений на свойства топлив весьма значительно, и полное определение их в топливах приобретает не только научный, но и практический интерес. [9]
На основании вышеизложенного следует, что изучение влияния азотсодержащих соединений на функциональные свойства катализаторов, применяемых в переработке нефти и нефтяных фракций, является актуальной проблемой. Чрезвычайно важно получение данных по влиянию азотистых соединений на условия процесса, когда необходимо получить продукт определенного вида. Данных по влиянию азотистых соединений на цеолитсодержащие катализаторы гидрокрекинга практически не опубликовано. В то же время переработка нефтяных фракций процессом гидрокрекинга с целью получения реактивных и дизельных топлкв на неолитсодержащих катализаторах имеет большое практическое значение. [10]
В остатке от перегонки, выкипающем выше 400 С, содержится более 80 % общего и более 90 % основного азота в расчете на их содержание в исходной нефти. В процессах очистки масляных дистиллятов азотистые соединения в основном удаляются, и в готовых товарных маслах могут оставаться только их следы. Все же наличие этих соединений в нефтях и нефтепродуктах нежелательно: они могут являться причиной отравления катализаторов при вторичных процессах нефтепереработки и способствовать смолообразованию при хранении нефтепродуктов. Влияние естественных азотистых соединений на эксплуатационные свойства масел практически не изучено. [11]
Процесс платформинга осуществляется при температуре порядка 500 С под давлением водородсодержащего газа 2 - 4 МПа. Коксообразование при этом сильно тормозится. Платиновый катализатор весьма чувствителен к сернистым соединениям. Дезактивация катализатора происходит и под влиянием азотистых соединений, а также соединений свинца и мышьяка. Особенно велики требования к чистоте сырья при использовании полиметаллических катализаторов, которые исключительно чувствительны к воздействию каталитических ядов. [12]
С и 20 кгс / см2 при глубине обессеривания 63 6 % гидрировалось все же 23 9 % олефинов. Все они тормозили обе реакции примерно пропорционально своей основности, но селективность достигалась только при незначительных степенях превращения. В лучших случаях удавалось сохранить 75 - 85 % олефинов, но при этом удалялось только 56 - 47 % серы. Тормозящее влияние азотсодержащих соединений на реакции гидрирования и гидрогенолиза следует связывать, видимо, с конкурирующей адсорбцией, поскольку они оказывают влияние на обе реакции. Так, например, изучалось 54 влияние азотистых соединений различных классов ( аминов, пиррола, хинолина) на скорость гидрирования средних дистиллятов и на скорость удаления азота. [13]
С и 20 кгс / см2 при глубине обессеривания 63 6 % гидрировалось все же 23 9 % олефинов. Все они тормозили обе реакции примерно пропорционально своей основности, но селективность достигалась только при незначительных степенях превращения. В лучших случаях удавалось сохранить 75 - 85 % олефинов, но при этом удалялось только 56 - 47 % серы. Тормозящее влияние азотсодержащих соединений на реакции гидрирования и гидрогенолиза следует связывать, видимо, с конкурирующей адсорбцией, поскольку они оказывают влияние на обе реакции. Так, например, изучалось 54 влияние азотистых соединений различных классов ( аминов, пиррола, хинолина) на скорость гидрирования средних дистиллятов и на скорость удаления азота. [14]