Cтраница 3
Мы видим, что под влиянием активного сопротивления поток к концу первого полупериода не достигает удвоенного значения установившейся амплитуды. [31]
Как видно из табл. 2.1, влияние активного сопротивления и соответственно коэффициента затухания на соотношения между напряжениями и токами на входе и выходе шнуров является незначительным; в силу этого вопрос о влиянии шнуров на результат измерений представляется возможным рассматривать в первом приближении без учета этих двух факторов. [32]
Большой интерес представляет вопрос о - влиянии активных сопротивлений и реактивностей рассеяния обмоток статора и ротора, а также внешнего сопротивления на характеристики и основные параметры асинхронного электродвигателя. [33]
Для установок с напряжением до 1 000 в влияние активных сопротивлений велико и значения & у находятся в пределах 1 - 1 5, соответственно xJr O - 4 5 и Га 0 - 0 0143 сек. [34]
Для двигателя задачи 8 - 17, пренебрегая влиянием активного сопротивления ротора на величину пускового тока ротора, определить, как изменится величина пускового момента и пускового тока, если частота в сети уменьшится в 2 раза. [35]
Рассмотрим первый этап расчета характеристик, а именно: влияние активного сопротивления на характеристики. [36]
При мощностях свыше 15 - 20 кет, где влияние активного сопротивления заметно падает, наиболее целесообразными являются двухслойные обмотки с укороченным шагом и мягкими секциями. [37]
![]() |
Сопоставление характера типичных нарушений устойчивости и ка-чаний. [38] |
При больших активных сопротивлениях, когда а аЪ, влияние активного сопротивления может быть противоположным. [39]
Будем разыскивать оригинал, не учитывая, как обычно, влияния активного сопротивления на амплитуды переходных составляющих. [40]
На рис. 16.2 построена упрощенная векторная диаграмма синхронного электродвигателя, пренебрегая влиянием незначительного активного сопротивления R обмотки якоря. [41]
![]() |
Фазовые характеристики СД.| График зависимости - вых / ( вх Двухпо риодного СД при р 0. [42] |
ВЛУ-2, А4 - 2М с тем, чтобы возможно полнее исключить влияние активного сопротивления в выходной цепи СД. [43]
Нетрудно заметить, что выражение, стоящее в квадратных скобках, учитывает влияние активного сопротивления статора на величину максимального момента электродвигателя. [44]
В этом режиме также сохраняется величина критического момента при изменении частоты, поскольку исключается влияние активного сопротивления статора на магнитный поток машины. В результате на всех частотах двигателынаходится в условиях, наиболее близких к обычным условиям работы при номинальной частоте. [45]