Изменение - расход - мазут
Cтраница 1
Изменение расхода мазута сопровождается соответствующим корректированием расхода воздуха и распылителя. [1]
 |
Расчетная схема тахо-метрической головки. [2] |
На рис. 20 представлена запись изменений расхода мазута на мартеновской печи. [3]
Регулировка пропускной способности форсунки обеспечивается за счет изменения расхода мазута, отводимого из камеры завихрения в сливной канал. При этом общий расход мазута, нагнетаемого в форсунку, остается постоянным в результате постоянного давления мазута в линии нагнетания на уровне 3 0 МЦа. Это обеспечивает постоянные скорости мазута в камере завихрения, постоянный угол раскрытия топливного факела. [5]
Поддержание регулятором РМВ постоянного соотношения расходов мазута и воздуха осуществляется изменением расхода мазута перед форсункой в зависимости от расхода вторичного воздуха, подаваемого в форсунку. [6]
 |
Малый фильтр. [7] |
Доведение вязкости мазута до определенного уровня и автоматическое поддержание ее на этом уровне являются необходимыми условиями успешной работы топки, так как изменение вязкости приводит к изменению расхода мазута и неравномерному распределению его по форсункам. [8]
Доведение вязкости мазута до определенного уровня и автоматическое поддержание ее на этом уровне являются необходимыми условиями для успешной работы печи, так как изменение вязкости приводит к изменению расхода мазута и неравномерному распределению его по форсункам. [9]
 |
Малый фильтр. [10] |
Доведение вязкости мазута до определенного уровня и автоматическое поддержание ее на этом уровне являются необходимыми условиями для успешной работы печи, топки, так как изменение вязкости приводит к изменению расхода мазута и неравномерному распределению его по форсункам. [11]
Одновременно с каскадной САР температуры сырья на выходе из печи действует система регулирования расхода пара, подаваемого к горелкам для распыления жидкого топлива. Расход пара регулируется следящей системой, которая, прослеживая изменение расхода мазута, изменяет расход пара так, чтобы строго сохранялось заданное соотношение между расходами мазута и пара. Автоматически регулируется и поддерживается разность давлений пара и мазута, что необходимо для нормального распыления топлива. Для предотвращения засорения горелок при увеличении вязкости мазута предусмотрена коррекция по вязкости. [12]
Одновременно с каскадной САР температуры сырья на выходе из печи действует система регулирования расхода пара, подаваемого к горелкам для распыления жидкого топлива. Расход пара регулируется следящей системой, которая, прослеживая изменение расхода мазута, изменяет расход пара так, чтобы строго сохранялось заданное соотношение между расходами мазута и пара. Автоматически регулируется и поддерживается разность давлений пара и мазута, что необходимо для нормального распыления топлива. Для предотвращения засорения горелок при увеличении вязкости мазута предусмотрена коррекция по вязкости. Ввиду сложности измерения вязкости мазута, в системе измеряется его температура, от которой зависит вязкость. Коэффициент коррекции фиксируется на блоке соотношения. Давление в паропроводе по существу под-слеживает изменение давления мазута, которое, в свою очередь, изменяется при колебании его температуры. Постоянная величина, определяющая разность между давлениями мазута и пара, устанавливается на суммирующем блоке. Описанная САР была реализована на стандартных приборах и прошла промышленные испытания на действующей печи одного из нефтеперерабатывающих заводов. Отклонение от заданного значения температуры сырья на выходе из печи равнялось 2 5 С, что значительно ниже допускаемого по технологическому регламенту. [13]
Поддержание постоянной температуры мазута перед форсунками с колебанием не более 2 является обязательным при автоматизации сжигания мазута. При уменьшении температуры мазута резко изменяется его вязкость, что приводит к изменению расхода мазута и неравномерному распределению его по форсункам, недопустимому при автоматическом регулировании. [14]
Паропроводы и трубопроводы питательной воды являются общими для всех котлов. Особенностью котла при сжигании мазута в отношении его автоматического регулирования является то, что изменение расхода мазута может производиться как регулирующим клапаном на мазутопроводе котла, так и изменением числа работающих форсунок. Необходимость в последнем вызывается тем, что возможное изменение нагрузки котлов перекрывает диапазон регулирования производительности форсунок. Автоматическое регулирование давления газа осуществляется регуляторами Пинч, а органом, регулирующим подачу газа к горелкам, является поворотная заслонка. [15]
Страницы: 1 2