Cтраница 1
Влияние грунта, подпирающего фундамент по его боковым поверхностям и увеличивающего устойчивость фундамента и крана, обычно при расчетах не учитывают, что приводит к некоторому повышению фактического запаса устойчивости. Обычно фундамент выполняют с квадратной или многоугольной формой подошвы. Подошва фундамента должна иметь такие размеры, чтобы в месте стыка фундамента с грунтом не происходило деформации грунта или раскрытия стыка и, как следствие этого, перекоса крана. [1]
Если пренебречь влиянием грунта, на котором установлен фундамент, реактивное сопротивление которого главным образом и служит для уравновешивания постоянных сил, действующих на машину ( силы веса, натяжения ветвей ременного или текстропного привода), то этими переменными внешними силами, приложенными к раме со стороны фундамента, будут силы инерции самого фундамента. [2]
Если пренебречь влиянием грунта, на котором установлен фундамент, реактивное сопротивление которого главным образом и служит для уравновешивания постоянных сил, действующих на машину ( силы веса, натяжения ветвей ременного или текстропного привода), то этими переменными внешними силами, приложенными к раме со стороны фундамента, будут силы инерции самого фундамента. Следовательно ( на основании принципа действие равно противодействию), сам фундамент должен будет двигаться и двигаться так, чтобы общий центр тяжести системы машина-фундамент оставался неподвижным, как в изолированной системе. [3]
Данные о влиянии грунта на свойства комплексных покрытий не могут быть представлены из-за малого срока экспозиции. [4]
Особо следует отразить влияние полимерных и поверхностно-активных грунтов на длительную прочность адгезионных систем. При правильном подборе таких грунтов за счет изменения степени взаимодействия адгезив - субстрат и повышения способности к перераспределению напряжений длительная прочность соединений повышается. [5]
Изложенное показывает, что учитывать влияние грунта на торможение распространяющегося по газопроводу вязкого разрушения с точки зрения понижения требований к свойствам металла труб нецелесообразно. [6]
При проектировании газопроводов необходимо достаточно точно учесть влияние грунта и предусмотреть защиту от почвенной коррозии. Это в большинстве случаев достигается применением пассивной защиты, которая включает различные устройства и мероприятия, предназначенные для изоляции подземных газопроводов от непосредственного соприкосновения с грунтом и увеличения переходного сопротивления между почвой и газопроводом. Защиту от блуждающих токов газопроводов в процессе проектирования газопроводов не всегда представляется возможным предусмотреть, и она осуществляется после постройки газопроводов. Проектирование защиты от блуждающих токов построенных газопроводов обычно сводится к выбору и проверке действия одного из способов активной защиты на вновь построенном или уже действующем газопроводе. При выборе того или иного способа активной защиты предварительно достаточно точно и подробно производятся электрические измерения на газопроводе и в соседних сооружениях. Останавливаются на таком способе, который в конкретных условиях дает наилучшие результаты, не причиняя вреда соседним сооружениям. Под активными методами защиты подразумевается создание на защищаемом сооружении ( газопроводе) такого электрического режима, при котором коррозия сооружения прекращается. При прокладке газопроводов в зонах влияния блуждающих токов электрического рельсового транспорта в первую очередь должны быть приняты меры к уменьшению утечки тока с рельсовых путей в землю, а затем проведены мероприятия по ограждению подземных газопроводов от проникновения в них блуждающих токов. Если же этого окажется недостаточно, должны быть проведены мероприятия по отводу и нейтрализации блуждающих токов, проникших в подземное сооружение. [7]
Основным недостатком этих способов расчета является неучет влияния грунта как среды, участвующей в расчете конструкции на напряженное состояние последней. [8]
При ( проектировании ( газопроводов обычно представляется возможным достаточно точно учесть только влияние грунта и предусмотреть защиту от почвенной коррозии. Это а большинстве случаев достигается применением пассивной защиты, которая включает различные устройства и мероприятия, предназначенные для изоляции подземных газшроводов от непосредственного ( соприкосновения с грунтом и увеличения переходного сопротивления между почвой и газопроводом. Защиту от блуждающих токов газопроводов или других подземных сооружений в процессе проектирования газопроводов, как правило, предусмотреть не представляется возможным, и она осуществляется, ( каж отмечалось, уже после постройки газопроводов. [9]
Натурные испытания отрезков газопроводов позволяют выявить следующие данные: длину и характер распространения разрушения ( вязкий или хрупкий); траекторию и скорость распространения трещины; влияние грунта, температуры и давления на работу металла в трубопроводе; Установить сопротивление металла труб разрушению. [10]
Отечественный опыт и анализ результатов зарубежных натурных испытаний позволяют сказать, что натурные испытания трубных секций являются важной проверкой работоспособности металла труб для магистральных газопроводов, позволяющей окончательно оценить сопротивление металла как хрупкому, так и протяженному вязкому разрушению, проверить критерии оценки качества металла труб; определить возможности труб специальных конструкций ( многослойных, двухслойных, бандажированных, квазимонолитных); опробовать в условиях, приближающихся к рабочим, искусственные ограничители разрушения; определить влияние грунта засыпки на характер и протяженность разрушений газопроводов. [11]
По мнению докладчика полученные решения позволят получить значительный экономический эффект и будут с интересом восприняты производственниками, что откроет возможность реального их внедрения в технику. Отмечена также возможность развития научных исследований в области проблем истечения нефти и нефтепродуктов из аварийных отверстий с учетом влияния грунта. [12]
Для восприятия усилий, действующих на кран, передачи лих усилий на грунт и обеспечения необходимой устойчивости крана служат фундаменты. Устойчивость фундамента против действия опрокидывающего момента обеспечивается правильным выбором параметров фундамента. Влияние грунта, подпирающего фундамент по его боковым поверхностям и увеличивающего устойчивость фундамента и крана, обычно при расчетах не учитывают, что приводит к некоторому повышению фактического запаса устойчивости. [13]
Трубопровод диаметром 610 мм защищается током 0 03 - 0 05 А на 1 км. Согласно этим данным сопротивления, которыми обладают изоляционные покрытия, могут иметь значения в широком интервале. Необходимый защитный ток увеличивается по мере старения и разрушения покрытий под влиянием грунта. [14]