Строительство - городской газопровод
Cтраница 3
Книга предназначена для мастеров и техников, занятых на строительстве городских газопроводов. [31]
Компрессорные установки с рабочим давлением более 25 кгс / см при строительстве городских газопроводов не применяются. [32]
Книга может служить пособием для повышения квалификации рабочих и среднетехнического персонала, занимающегося строительством городских газопроводов. [33]
Из всех 18 типоразмеров универсальных сборных железобетонных колодцев 15 типов могут быть использованы при строительстве городских газопроводов диаметром до 600 мм с размещением задвижек в колодцах для одной или двух линий газопровода ( низкого, среднего или высокого давления) с разным положением в плане ( рис. 125), что предопределяет и размеры колодца. Размеры колодца в плане и по высоте рассчитаны на установку стальных задвижек с линзовыми двухволповъши компенсаторами. [34]
При разработке типовых проектов уделяется особое внимание тому, чтобы, удовлетворяя всем основным требованиям строительства городских газопроводов разных диаметров и в разных условиях, добиться унификации размеров отдельных сборных деталей при наименьшем количестве их типов. [35]
Статистика регистрирует значительное количество утечек и указывает, что они нередко случаются через короткие сроки после окончания строительства городских газопроводов. К сожалению, причины таких утечек не всегда глубоко изучаются эксплуатирующими организациями, обычно просто констатируется, что утечка произошла, например, вследствие разрыва стыка газопровода, либо вследствие отрыва выводной трубки. Конкретные факторы, обстановка, совокупность причин, вызвавших утечку, не всегда являются предметом критического анализа. [36]
Ниже кратко рассматриваются только те методы, которые получили благодаря простоте и надежности результатов наибольшее распространение в практике строительства городских газопроводов. [37]
Ниже кратко рассматриваются только те методы, Которые получили благодаря простоте и надежности результатов наибольшее распространение в практике строительства городских газопроводов. [38]
Вместе с тем эта книга может быть полезна линейным работникам, механикам, прорабам, мастерам, которые непосредственно встречаются в своей практической деятельности на строительстве городских газопроводов с необходимостью использования комплексной механизации и поточно-скоростных методов производства работ. [39]
Статистика регистрирует не только наличие довольно значительного количества утечек, но и указывает на тот факт, что эти утечки нередко случаются через весьма короткие сроки после окончания строительства городских газопроводов. К сожалению, причины таких утечек далеко не всегда являются объектом глубокого изучения эксплуатирующих организаций; обычно, просто констатируется, что утечка произошла, например, вследствие разрыва стыка газопровода, либо вследствие отрыва выводной трубки. Конкретные факторы, обстановка, совокупность причин, вызвавших утечку, не всегда являются предметом критического анализа. [40]
 |
Рытье траншеи одноковшо - 7 / вым экскаватором с обратной лопатой. [41] |
К настоящему времени наше народное хозяйство располагает обилием типоразмеров машин для производства земляных работ, и поэтому всегда можно выбрать наиболее рациональную машину. На строительстве городских газопроводов используются одноковшовые и многоковшовые экскаваторы, главным образом малых моделей. [42]
Опыта применения труб из кипящих углеродистых сталей для газонефтепроводов практически нет. Имеется ограниченный опыт строительства городских газопроводов на давление менее 1 2 МПа диаметром 530 мм из труб, изготовленных из кипящей стали. ВНИИСТом был проведен ряд исследований сварных - труб 219X6 мм из кипящей стали марки 10 кп и труб 168x6 мм из полуспокойной стали 10пс, а также из листовой углеродистой стали ВСт. [43]
 |
Дорожная одежда магистральных улиц общегородского значения и.| Дорожная одежда для жилых улиц.| Дорожная одежда в новых районах при строительстве в два этапа. [44] |
Кроме того, в ряде городов в районе старой застройки сам характер уличных проездов ( узкие, кривые улицы) весьма осложняет размещение вновь прокладываемых подземных трубопроводов. Но наибольшие трудности для строительства городских газопроводов создаются насыщенностью уличных проездов подземными инженерными сетями, зачастую расположенными беспланово и хаотично. На всех уличных проездах городов при проектировании и строительстве газопроводов приходится считаться с действующими и проектируемыми подземными сетями, расположенными в проезжей части и в тротуарах. [45]
Страницы: 1 2 3 4