Cтраница 2
По принципу действия: пострянные муфты, осуществляющие постоянное соединение валов между собой; сцепные муфты, допускающие во время работы сцепление и расцепление валов с помощью системы управления; самоуправляемые муфты, автоматически разъединяющие валы при изменении заданного режима работы машины. [16]
По принципу действия и основному назначению различают: а) постоянные муфты, не допускающие разъединения валов в процессе работы машины; б) сцепные ( управляемые) муфты, позволяющие соединять и разъединять валы; в) самоуправляемые ( автоматические) муфты, автоматически разъединяющие валы при изменении заданного режима работы; г) предохранительные муфты, разъединяющие валы при нарушении нормальных эксплуатационных условий работы. [17]
В практике автоматического регулирования наиболее часто встречается требование поддержания постоянства соотношения двух величин, их разности ( суммы) или следования одной величины ( sej домой) за другой ( ведущей) величиной по заданной табличной функции. Система, обеспечивающая такое изменение заданного режима, носит название системы следящего регулирования. [18]
Снижение скорости подачи уменьшает и путь, проходимый за время срабатывания аппаратов. Однако уменьшение подачи во время обработки обычно недопустимо, так как оно приводит к изменению заданного режима и чистоты поверхности. Поэтому понижение скорости электропривода чаще используют при установочных перемещениях. Скорость электродвигателя понижают различными способами. В частности, используют специальные схемы, обеспечивающие так называемые ползучие скорости. [19]
При малых зазорах имеется опасность возникновения дуги или даже сварки электрода-инструмента и обрабатываемой детали. Для предупреждения этого могут быть использованы специальные электронные схемы, отключающие источники питания при изменении заданного режима. [20]
![]() |
Схема автоматизированной ГРС в блочно-комплектном исполнении для двух потребителей ( по ТР-934. [21] |
Пневматические краны обеспечивают автоматический ввод в действие и отключение резервных и рабочих ниток газопровода при изменении заданного режима ГРС. Для очистки газа от пыли ( улавливание твердых частиц размером от 10 мкм и более), на ГРС устанавливают масляные, циклонные, висциновые и сухие фильтры в зависимости от схемы работы и степени запыленности. При малой запыленности газа обычно применяют висциновые фильтры. [22]
При испытаниях котельных установок после каждого опыта ( или в среднем за опыт) необходимо знать составляющие теплового баланса. Зная эти величины, руководитель наладочных работ может судить о работе установки в целом и принимать определенные решения в части изменения заданного режима. [23]
Различают системы управления разомкнутые и замкнутые. Разомкнутые системы отличаются той особенностью, что изменение возмущающих воздействий ( например, нагрузки на валу двигателя) приводит к изменению ранее заданного режима работы привода. В замкнутых системах, или собственно автоматических системах, независимо от состояния возмущающих воздействий можно поддерживать заданный режим работы привода. В замкнутых системах автоматического управления при пуске, торможении или регулировании скорости привода может быть обеспечено непрерывное изменение тока, момента, скорости, положе ния по требуемому закону. [24]
Класс 1 - нерасцепляемые муфты, в которых ведущая и ведомая полумуфты соединены между собой постоянно. Этот класс муфт наиболее распространен. Класс 3 - самодействующие муфты, при которых ведущий и ведомый валы сцепляются или расцепляются автоматически при изменении заданного режима работы муфты. Класс 4 - прочие виды муфт, которые не могут быть отнесены к классам 1, 2 и 3, и различные специальные, например комбинированные, муфты, состоящие из нерасцепляемой и управляемой или самодействующей муфты. [25]