Наибольшее влияние

Cтраница 4

Наибольшее влияние на выход целевого продукта, судя по литературным данным, оказывают катализатор, температура процессам и соотношение исходных реагентов. [46]

Наибольшее влияние на скорость образования а-фазы оказывает температура и негомогенность стали по содержанию хрома. Известно, что титан снижает температуру образования а-фазы до 430 С. Наличие ст-фазы в сочетании с МКК вызывает быструю потерю механической прочности деталей и даже сквозные разрушения. [47]

Наибольшее влияние оказывают на прочностные и деформационные характеристики среды ССКСЕНОГО характера, например аммиак, органические среды, оссбенно ароматические углеводороды. [48]

Наибольшее влияние оказывает изменение температуры на величину неуправляемого тока коллекторного перехода / к, экспоненциально зависящего от температуры. Кроме самого тока коллекторного перехода, в величину 7к0 входят утечки по поверхности перехода р-п и ряд других токов, не поддающихся оценке. Изменение обратного тока перехода является одной из отрицательных особенностей транзисторов, и устранение его влияния должно быть предусмотрено при построении схемы. Рост тока / К0 может привести к снижению постоянного напряжения на триоде и даже вообще перевести транзистор в режим насыщения. Если сопротивление в базовой цепи отсутствует ( включение со свободной базой), усиление может стать очень большим, и при а, близком к 1, триод разогреется и разрушится. [49]

Зависимость расхода топлива и мощности двигателя от степени сжатия. [50]

Наибольшее влияние на детонационную стойкость применяемых бензинов оказывают степень сжатия и диаметр цилиндра. С повышением степени сжатия резко возрастает температура, при которой протекают предпламенные реакции, а с увеличением диаметра цилиндра длительность пребывания последних порций топлива в камере сгорания становится больше. [51]

Наибольшее влияние на снижение себестоимости по данной группе факторов оказывает повышение уровня специализации и кооперирования производства. Вопросы специализации и кооперирования подробно рассматривались в гл. [52]

Наибольшее влияние на скорость структурообразования на ранних стадиях оказывает содержание алюминатных и алюмоферрит-ных минералов. Портландцемента с высоким содержанием трех-кальциевого алюмината имеют более высокую скорость структурообразования. Продукты гидратации алюминатов и алюмоферритов дают четко выраженную картину конденсационно-кристаллизаци-онного структурообразования с характерным для него необратимым разрушением структуры при перемешивании ( см. рис. V.3, кривая 2) - при достаточно продолжительном перемешивании эффективная вязкость снижается, а после окончания перемешивания прочной структуры не образуется. Поскольку в составе портландцемента содержание этих минералов в сумме составляет менее 25 %, то разрушение первоначально образовавшейся конденсаци-онно-кристаллизационной структуры кристаллов фаз AF и AFm не оказывает вредного действия на последующий процесс структурообразования. При достаточно раннем прекращении разрушения первоначальной структуры прочность конечной структуры может даже повыситься. [53]

Наибольшее влияние на трение и соответственно на адгезию оказывают адсорбционные слои водорода, а наименьшее - кислорода. [54]

Наибольшее влияние на длину прокатываемой полосы оказывает окалина. Она также изменяет условия трения между металлом и валками, что сказывается на изменении величины опережения и, следовательно, на длине заготовки. [55]

Условия применения смазочных материал. [56]

Наибольшее влияние на 6пр оказывает давление кислорода ( с. Поэтому нормы допустимого содержания масел целесообразно дифференцировать в зависимости от рабочего оборудования, а остальные факторы учесть коэффициентами. [57]

Наибольшее влияние на бпр оказывает давление кислорода. Поэтому нормы допустимого содержания масел целесообразно дифференцировать в зависимости от рабочего давления оборудования, а остальные факторы учесть коэффициентами. [58]

Зависимости крутизны тахогене.| Зависимости класса точности тахогенераторов от величины диаметра корпуса. [59]

Наибольшее влияние повышенная температура оказывает на работоспособность подшипникового узла, являющегося одним из слабых узлов ЭМММ, особенно электродвигателей. Отказы подшипников чаще всего происходят из-за поломки сепаратора или перекоса внешнего кольца относительно внутреннего. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5