Структура - серое
Cтраница 1
Структура серого ( литейного) чугуна состоит из металлической основы с вкрапленным в нее графитом пластинчатой формы. [1]
Он имеет в сердцевине структуру серого или высокопрочного чугуна, а в поверхностном слое повышенной твердости ( ЯВ450 - 550) - ледебурит и перлит. Это создает высокую износостойкость, но резко ухудшает обрабатываемость резанием. [2]
 |
Включения графита в ковком феррито-перлитном чугуне. X 200. [3] |
В половинчатом чугуне эвтектоидный распад часто происходит так, что в участках со структурой белого чугуна аустенит превращается в перлит, а в участках со структурой серого чугуна-частично или полностью распадается на феррит и графит. [4]
Для измельчения структуры серого чугуна применяют модифицирование. Структура серого модифицированного чугуна в основном состоит из перлита и мелких, равномерно распределенных включений графита. [5]
Некоторые отливки, например чугунные валки для холодной прокатки, имеют в наружных слоях структуру белого чугуна, а внутри - серого. Структура белого чугуна обладает высокой твердостью, а структура серого - более высокой механической прочностью. Между наружными слоями белого чугуна и внутренней сердцевиной из серого чугуна находится небольшой слой половинчатого чугуна. [6]
Чугун с отбеленной поверхностью, в котором основная масса металла имеет структуру серого чугуна, а поверхностный слой - белого чугуна. Отбеленный слой получают в толстостенных массивных деталях при литье их в металлические формы. По мере удаления от поверхности, вследствие уменьшения скорости охлаждения, структура белого чугуна постепенно переходит в структуру серого. Чугун поверхностного слоя в микроструктуре содержит много твердого и хрупкого цементита, который хорошо сопротивляется износу. Поэтому чугуны с отбеленной поверхностью используют для деталей с высокой износостойкостью, для валков прокатных станов, для мукомольных валов, вагонных колес с отбеленным ободом, лемехов плугов с отбеленным носком и лезвием. Отбел может достигаться благодаря местному увеличению скорости охлаждения за счет установки в литейную форму холодильников в виде металлических вставок. [7]
Олово существует в нескольких модификациях. Выше 13 Са - олово постепенно переходит в тетрагональную Р - модификацию с координационным числом 4 - f 2 4 за счет bslp3d - уровней, в результате чего оно приобретает металлические свойства. При плавлении олова ковалентные связи полностью не разрушаются, о чем свидетельствует наличие побочного максимума на кривой интенсивности. При повышении температуры расплава побочный постепенно исчезает, происходит перестройка структуры серого в белое. При этом направленные связи переходят в Полный переход серого олова в белое завершается при температуре около 300 С. [8]
Белый чугун плохо обрабатывается режущим инструментом, поэтому в машиностроении он применяется сравнительно редко. Белый чугун отличается низким содержанием кремния и обладает высокой чувствительностью к скорости охлаждения. Примером являются валки для некоторых прокатных станов, мукомольные валки, у которых поверхность должна быть очень твердой, с высоким сопротивлением износу. По мере удаления от поверхности валков, вследствйи уменьшения скорости охлаждения, структура белого чугуна постепенно переходит в структуру серого. [9]
Белый чугун имеет микроструктуру ( фиг. Вследствие этого белый чугун применяется в машиностроении сравнительно редко. Из него отливают валки для прокатки стали и мукомольные валки, у которых поверхность должна быть очень твердой и с высоким сопротивлением износу. По мере удаления от поверхности валков структура белого чугуна постепенно переходит в структуру серого. [10]
У таких чугунов прочность достигает 120 кгс / ммг. Отжигом белого чугуна получают ковкий чугун, содержащий графитные включения хлопьевидной формы. По прочности ковкий чугун занимает промежуточное положение между обычными серыми и высокопрочными чу-гунами, но превосходит их по пластичности. Структура половинчатых чугунов, кристаллизующихся при промежуточных скоростях охлаждения, состоит из ледебуритной эвтектики и графитных включений. Крупные отливки ( валки прокатных станов) часто имеют структуру отбеленного чугуна: поверхностные слои - со структурой белого чугуна, внутренние - со структурой серого. На их долю приходится прибл. В СССР произведено ( 1975) 103 млн. т чугуна и 141 млн. т стали. [11]
Страницы: 1