Cтраница 1
Организационная структура обмоточно-изоляцион-ного цеха аналогична структуре любого из основных цехов трансформаторостроительного завода. [1]
Раздел иллюстрируется схемой организационной структуры цеха, чертежами и схемами оборудования и инструмента, схемами размеще-щенкя оборудования, таблицами, примерами документации по планированию и оформлению результатов фактически выполненных работ. [2]
![]() |
Организационная структура цеха испытания. [3] |
На рис. 10 приведена организационная структура цеха испытания. [4]
Наяисание этого раздела следует начинать с разбора организационной структуры цеха, разъяснения иункций отдельных йроиэ. Последовательность ра-оочих операций пол проведении различных видов ремонтов описывается на конкретных примерах с указанием номеров с вакин и дат ро-веденил ремонтов, ка которых присутствовал студент. Дать описание технолог выполнения наиболее часто вотречаюс хся видов Капитальных ремонтов скважин. [5]
Написание этого раздела следует начинать с разбора организационной структуры цеха, разъяснения функций отдельных производственных звеньев. [6]
В зависимости от масштаба производства и количества оборудования решается организационная структура цеха: участки и отделения могут быть разделены или объединены. [7]
С выделением предметно-замкнутых участков или участков с технологически завершенным циклом связан вопрос организационной структуры цеха, взаимной связи проектируемых структур, расстановка и закрепление специалистов по этим структурам. При невозможности выделения технологической законченности операций или работ, а также при усложнении управленческой структуры в цехе при проектируемом разделении труда целесообразно рассмотреть вариант организации подрядного коллектива на базе участка или даже целого цеха. [8]
Конкретное изучение данного производства позволяет определить необходимый метод расчета количества основного оборудования и принять соответствующую организационную структуру цеха. [9]
Это позволяет оценить влияние укрупнения бригад и включения в их состав мастеров и других ИТР на организационную структуру цеха. [10]
Одним из важных мероприятий, направленных на улучшение организации ремонтных и производственно-технического обслуживания бригад текущего ремонта является совершенствование организационной структуры цеха текущего ( текущего и капитального) ремонта. Внедряя систему управления качеством, необходимо прежде всего определить оптимальное число бригад текущего ремонта, необходимое для своевременного и качественного выполнения объема ремонтных работ. Число бригад должно определяться с учетом разделения и кооперации труда. От всех несвойственных им работ бригады текущего ремонта должны быть освобождены. [11]
Следовательно, для того чтобы определить затраты, связанные со временем ожидания и временем простоя, требуется модель, которая описывала бы организационную структуру цеха. С помощью такой модели могут быть вычислены затраты, связанные с простоем оборудования и работников склада, для случая, когда, несмотря на отсутствие рабочих у своих мест, их оборудование все же как-то используется, а также когда работники склада во время отсутствия посетителей выполняют другую работу. [12]
На втором этапе анализируется содержание коллек-тивного Трудового процесса ( бригады), определяются основные задачи и функции, которые должны выполнять ИТР при их включении в состав бригад с учетом изменений в организационной структуре цеха. Проводится также анализ взаимосвязи бригад с функциональными службами, оценка степени их влияния на уровень решения стоящих перед бригадами задач, причины, характер и величины потерь ( в том числе утерянной выгоды), вероятность потерь из-за недостатков во взаимодействии бригад со службами предприятия. [13]
Анализ организационной целесообразности внедрения проектируемых способов и средств состоит в установлении возможности обеспечения с помощью их применения производства нужной продукции в требуемом объеме и в заданные ( возможно короткие) сроки при существующей или намечаемой организационной структуре цехов и участков. [14]
Сборочно-испытательный цех должен включать в себя комплектовочный склад, сборочное отделение с участками промывки деталей, промывки изделий, механический, сборки насосов, гидромоторов, сборки электромеханических узлов, отделения обкатки и испытаний, окраски, упаковки, участков ЗИПа, механика и энергетика. Такая комплектность организационной структуры цеха позволяет организовать отделения по предметно-замкнутому принципу. [15]