Общая структура - система - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Закон администратора: в любой организации найдется человек, который знает, что нужно делать. Этот человек должен быть уволен. Законы Мерфи (еще...)

Общая структура - система

Cтраница 2


С учетом этих предпосылок при создании АСПЗС следует: а) определить общую структуру системы, в самом общем виде отражающую принципы ее функционирования; б) определить проблемно-ориентированный язык общения с системой, независимый от технических средств его реализации и алгоритмов анализа схем, обладающий необходимыми средствами расширения и отображающий проблемную ориентацию системы; в) оценить современные алгоритмы машинного анализа схем и разработать на их основе алгоритмы, подлежащие реализации; г) разработать проблемно-ориентированную операционную систему, координирующую работу всех вычислительных средств, необходимых для решения конкретной задачи моделирования электронного устройства; д) разработать принцип генерации управляющей программы, автоматизирующей процесс комплексного исследования схемы по заданному плану в режиме пакетной обработки.  [16]

Второй период связан с исследованием и пониманием структурной роли систем с ЭВМ в общей структуре систем и процессов управления.  [17]

18 Узловые линии в случае двух точечных источников. Между узловыми линиями движутся чередующиеся удвоенные гребни и удвоенные впадины.| Интерференционная картина волн от двух точечных источников, отличающаяся от. только большей длиной волны. [18]

При изменении длины волны или расстояния между источниками детали интерференционной картины изменяются, но общая структура системы линий остается прежней.  [19]

В целом можно сказать, что на продолжительность поиска неисправностей оказывают влиялие такие факторы, как общая структура системы контроля машины, оснащенность ЭВМ проверочными и диагностическими тестами, наличие и состояние контрольно-измерительных приборов, качество таблиц неисправностей для данного типа машины, условия эксплуатации.  [20]

Совершенствование технической базы управленческой деятельности на конкретном предприятии должно вестись по определенной схеме, предполагающей определение общей структуры системы; изучение рабочих мест ( их функции); оценку административных расходов; выбор технических средств; экспериментальную эксплуатацию новой системы.  [21]

Макдермот отмечает, что это расширение системы прошло гладко, без необходимости внесения серьезных изменений в общую структуру системы.  [22]

23 Структура системы командного управления вооруженными силами. [23]

Существуют различные способы включения второй ( SEC) и третьей ( TERT) вычислительных машин в общую структуру системы. Эти машины могут, например, располагаться на значительном расстоянии от основной ( PRI) и друг от друга для обеспечения устойчивой работы в случае вывода противником из строя одной или двух машин. Конечно, с целью повышения надежности можно разместить дополнительную ЭВМ рядом с основной.  [24]

Таким образом, использование той или иной математической модели влияет лишь на алгоритмы ( программы) III уровня, а общая структура МО системы гидравлического расчета остается неизменной. Такой подход позволяет с минимальными затратами сил и средств осуществлять развитие МО, включая новые алгоритмы ( программы) взамен менее эффективных, а также для расширения возможностей системы при решении новых технологических задач.  [25]

Проектирование и расчет тесно связаны с формулированием требований к системе пожарной защиты и определением уровня пожарной безопасности, который она должна обеспечить в процессе эксплуатации, определением общей структуры системы, организацией взаимодействия между ее элементами, учетом влияния внешней среды и определением оптимальных режимов функционирования.  [26]

Проектирование и расчет тесно связаны с формулированием требований к системе противопожарной защиты и определением уровня пожарной безопасности, который она должна обеспечить в процессе эксплуатации, определением общей структуры системы, организацией взаимодействия между ее элементами, учетом влияния внешней среды и определением оптимальных режимов функционирования.  [27]

Процедура выбора оптимального варианта системы управления многодвигательными электроприводами соответствует обшей процедуре проектирования сложных систем управления на основе системно-технического подхода и сводится к решению таких типовых задач, как определение общей структуры системы, организация взаимодействия между подсистемами, учет влияния внешних воздействий, выбор оптимальных структур подсистем и оптимальных алгоритмов функционирования системы. Проектирование ведется исходя из целей создания системы и решаемых ею задач. Оценка соответствия системы поставленным целям и задачам производится по критериям ее качества.  [28]

Проведенный на предыдущем этапе выбор структуры системы в основных чертах определяет техническое содержание системы, но он оставляет неясным ряд существенных деталей, требующих выявления и уточнения с учетом принятой общей структуры системы. Этим вопросам и посвящен данный этап, который в основном сосредоточен на вопросах выбора и работы периферийных устройств УВМ и поэтому легко подразделяется на параллельные работы, сосредоточенные на анализе работы устройств ввода информации с датчиков и выборе устройств вывода информации операторам.  [29]

Третий раздел ТЗ содержит описание назначения СМОД, основные цели ее создания, критерии эффективности функционирования объекта в условиях СМОД, перечень выполняемых функций, необходимых для достижения поставленных целей, описание общей структуры системы управления объектов в условиях применения СМОД, взаимосвязи создаваемой СМОД с системами других уровней.  [30]



Страницы:      1    2    3    4