Изменение - скорость - вращение - двигатель
Cтраница 1
 |
Схема двухступенчатой конденсации паров бензина. [1] |
Изменение скорости вращения двигателя позволяет существенно снизить расход энергии на привод насоса. [2]
Изменение скорости вращения двигателя производится путем перемещения щетки плоского контроллера серводвигателем СД, который управляется контакторами В и Н от кнопок КНБ и КНМ. [3]
 |
Зависимость момента сопротивления механизма от скорости вращения. [4] |
Изменение скорости вращения двигателя приводит к изменению мощности на валу двигателя и, следовательно, к изменению производительности соединенного с двигателем механизма. [5]
Изменение скорости вращения двигателя может быть получено либо только изменением напряжения якоря, либо изменением напряжения якоря и изменением тока возбуждения. [6]
Изменение скорости вращения двигателя производится путем перемещения щетки плоского контроллера серводвигателем СД, который управляется контакторами В и Н от: кнопок КНБ и КНМ. [7]
Изменение скорости вращения двигателей пылепитателей производится при помощи регулирования сопротивления в цепи параллельной обмотки. Для увеличения скорости вращения пылепитателя сопротивление в цепи шунтовой обмотки увеличивают, а для снижения скорости вращения сопротивление уменьшают. [8]
Для изменения скорости вращения двигателя Д нужно соответственно изменить величину задающего напряжения. [9]
Допускается изменение скорости вращения двигателей типа МИ32 вверх от номинальной до 4000 об / мин при постоянной мощности. [10]
 |
Изменение скорости вращения асинхронных двигателей серии А с 1000 об / мин в зависимости от напряжения на зажимах двигателя. [11] |
Диапазон изменения скорости вращения двигателя при заданном пределе изменений напряжения на зажимах уменьшается при увеличении мощности двигателя и уменьшении его коэффициента загрузки. [12]
 |
Принципиальная схема гребной установки. [13] |
Таким образом, изменение скорости вращения двигателя происходит за счет изменения напряжения. [14]
Величина s выражает изменение скорости вращения двигателя от нагрузки в относительных величинах и аналогична скольжению у асинхронных двигателей. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5