Cтраница 2
Для исследования поглощений применяют различные методы: наблюдение за состоянием циркуляции бурового раствора, изучение изменения механической скорости бурения во времени ( механический каротаж), отбор и анализ керна и шлама, фотографирование стенок скважин, наблюдение за стенками скважин с помощью телевидения и печатей, промыслово-геофизические и гидродинамические исследования. С целью детального изучения поглощающих пластов проводят комплексные исследования. [16]
Поэтому для определения рационального уровня отработки алмазных коронок следует пользоваться комплексом различных методов: визуальными критериями, изменением механической скорости бурения, расчетным способом. Каждый из этих методов в отдельности, естественно, может дать ошибку в оценке степени износа алмазных коронок. Комплексное использование этих методов дает наиболее достоверные результаты. [17]
Этот метод пока не нашел широкого распространения, поэтому в практике подошву зоны определяют по геологическим данным, изменению механической скорости бурения, крутящего момента, давления газообразного агента и количества воды, выходящей из выкидной линии. Однако при больших механических скоростях некоторые зоны могут остаться незамеченными и проявятся только при спуско-подъемной операции или прекращении бурения. Иногда для уточнения зоны водопритока следует провести каротаж. [18]
Применение дросселя на сливе из нижних полостей гидроцилиндров вращателя обеспечивает автоматическое изменение осевой нагрузки на породоразрушающий инструмент при изменении механической скорости бурения вследствие изменения физико-механических свойств проходимых горных пород. При этом, если породоразрушающий инструмент попадает из твердой породы в менее твердую или мягкую, или встречает пустоту и скорость его углубки возрастет, то увеличивается количество масла, вытекающего из нижних полостей гидроцилиндров вращателя а единицу времени и скорость его протекания через дроссель. В этом случае повышается перепад давления масла на дросселе, а следовательно, и давление в нижних полостях гидроцилиндров, что приводит к снижению осевой нагрузки на породоразрушающий инструмент. При встрече более твердых пород механическая скорость бурения снижается, а следовательно, снижается и скорость истечения масла через дроссель и давление в нижних полостях гидроцилиндров. Осевая нагрузка на породоразрушающий инструмент в этом случае увеличивается. [19]
Для рациональной отработки лопастных долот приведена методика проектирования основных режимных параметров, показано влияние скорости вращения, осевой нагрузки на изменение механической скорости бурения. Рассматриваются долота с различной конфигурацией торцовой поверхности лопастей, показано преимущество бурения скважин долотами новых конструкций и пути повышения эффективности их применения. [20]
В настоящее время используют следующие методы для составления представления о разрезе пород, проходимых скважиной: изучение внешнего вида кернового материала и шлама, анализ срабатываемости долот, изменение механической скорости бурения и проходки на долото, геофизические методы ( каверно - и профилеметрия, электрокаротаж:, газовый каротаж:), физико-химические методы анализа пород, отобранных при бурении скважин. [21]
При решении первого вопроса следует сравнивать с описанием геологического разреза, содержащимся в технологической карте или составленном на ее основе геолого-техническом наряде ( ГТН), фактические данные об изменении механической скорости бурения и данные текущих каротажных измерений и в особенности - характер износа предыдущего долота или коронки. На буровой должен быть надлежащий ассортимент долот и коронок для пород различной твердости и пластичности, которые встречаются в разрезе. [22]
Силы сопротивления изменяются по периодическому за-жону, что приводит к такому же изменению механической скорости бурения. На графиках изменения механической скорости бурения во времени отчетливо наблюдаются минимумы, которые можно объяснить зависанием колонны, что приводит к снижению действительного усилия подачи и механической скорости бурения. [23]
![]() |
Нормативная механическая скорость бурения алмазными коронками. [24] |
Анализ изменения скорости бурения позволяет определить рациональный уровень отработки алмазного инструмента. На рис. 11.52 показано изменение механической скорости бурения однослойной алмазной коронки. Очевидно, что при снижении механической скорости бурения до величины ниже нормативной коронку необходимо снять с работы. При этом следует учитывать, что уменьшение механической скорости бурения может быть вызвано заполированием алмазов или возникновением явления самозаклинивания керна в колонковой трубе. [25]
Система дает возможность визуально наблюдать за изменением механической скорости бурения при гидравлической и свободной подачах снаряда. Она включает преобразователь скорости ДС1, присоединяемый к направляющему штоку бурового станка, преобразователь скорости ДС2, устанавливаемый на станине станка, и показывающий прибор ПС, устанавливаемый на пульте приборов. [26]
![]() |
Схема ДКС с комбинированным соединением керноприемной трубы. [27] |
При бурении по полезному ископаемому важно своевременно определить его границу с вмещающими породами. Чаще всего контакт с полезным ископаемым определяют по изменению механической скорости бурения или цвета промывочной жидкости. Изменение скорости бурения можно фиксировать на аппаратуре, измеряющей крутящий. [28]
Это означает, что средний расход алмазов на коронку этого типа будет тем меньше, чем больше проходка. Поэтому импрегнированные коронки следует отрабатывать до полного износа объемных алмазов. Об этом же свидетельствует характер изменения механической скорости бурения ( см. рис. VII-9), которая на последней стадии отработки резко падает. [30]