Cтраница 1
![]() |
Трехступенчатая активная турбина. [1] |
Активная ступень давления может быть разделена на две ( иногда на три) ступени скорости. На рис. 183 показан разрез активной турбины с двумя ступенями скорости. [2]
На рис. 8.13 изображена / 5 -диаграмма активной ступени давления. [3]
Турбина одноцилиндровая - двухвенечный диск Кер-тиса и 17 активных ступеней давления. Ожидаемый расход тепла при 50000 кет - 2290 ккал втч; при 40000 vem - 2300 ккал / квтч; при 30 тыс. квот - 2 845 ккал / кв пч. [4]
![]() |
Примерная конструкция трехвенечного колеса Кертиса. [5] |
Это приводит к увеличению числа ступеней по сравнению с активными ступенями давления или точнее со ступенями давления с малой степенью реактивности. С другой стороны, в области более высоких давлений ступени, работающие с большими степенями реактивности, могут иметь относительное увеличение потерь на протечку пара вокруг рабочих лопаток, что ухудшает ifol. В области низких давлений пара эта потеря практически исчезает, и активные ступени давления теряют в этом отношении свое преимущество перед реактивными. Поэтому в области низких давлений реактивные ступени более целесообразны, чем активные. [6]
На рис. 2.36 представлен продольный разрез турбины, проточная часть которой состоит из двухвенечной регулировочной ступени и шести активных ступеней давления. [7]
![]() |
Схемы турбин УТМЗ и ЛМЗ с отборами пара. [8] |
Так, для турбины ПТ-50 / 60 - 130 / 7 средний диаметр колеса Кертиса 950 мм, первой активной ступени давления - 832 мм и последней, восьмой, 856 мм. Это позволило выполнить проточную часть с достаточной высотой лопаток, что благоприятно сказалось на экономичности турбин этой серии. [9]
Цельнокованый ротор состоит из передней части вала с концевым уплотнением большой длины, диска с двумя ступенями скорости, дисков постоянной толщины для активных ступеней давления и задней части вала с концевым уплотнением. По выступам на валу между дисками работают лабиринтовые уплотнения диафрагм. [10]
Корпус 21 турбины выполнен разъемным. Турбина имеет 12 активных ступеней давления. Опорно-упорный подшипник 6 обеспечивает определенное положение ротора турбины по отношению к статору. Групповые клапаны 8 поднимаются кулачками 9 распределительного вала, который поворачивается масляным сервомотором. В нижней части корпуса турбины находятся патрубки 2, по которым отводится пар из промежуточных ступеней для регенеративного подогрева питательной воды. Турбина имеет поворотное устройство 18, которое предназначено для медленного вращения ротора, обеспечивающего его равномерный прогрев перед пуском и равномерное охлаждение после остановки турбины. Это устройство состоит из электродвигателя, который посредством червячной и зубчатой передач вращает соединительную муфту ротора. [11]
Дело в том, что по значениям оптимальных величин Xi u / Ci для реактивных ступеней приходится выбирать перепады тепла на ступень в 1 8 - 2 раза меньше, чем для активных. Это приводит к увеличению числа ступеней по сравнению с активными ступенями давления или со ступенями давления с малой степенью реактивности. [12]
Одноцилиндровая конденсационная турбина системы ХТГЗ экономической мощностью 40 000 кет и максимально продолжительной мощностью 50 000 кет при 1500 об / мин. Состоит из регулирующей ступени ( диск Кертиса) и 16 активных ступеней давления. [13]
Сталина - Кировского завода мощностью 3500 кет при 3000 об / мин. Состоит из диска Кертиса и четырех активных ступеней давления. [14]
Это приводит к увеличению числа ступеней по сравнению с активными ступенями давления или точнее со ступенями давления с малой степенью реактивности. С другой стороны, в области более высоких давлений ступени, работающие с большими степенями реактивности, могут иметь относительное увеличение потерь на протечку пара вокруг рабочих лопаток, что ухудшает ifol. В области низких давлений пара эта потеря практически исчезает, и активные ступени давления теряют в этом отношении свое преимущество перед реактивными. Поэтому в области низких давлений реактивные ступени более целесообразны, чем активные. [15]