Кольцевой стык - обечайка
Cтраница 1
Кольцевые стыки обечаек с толщиной стенки 24 мм сваривают односторонним швом с V-образным скосом кромок под углом 60 - 70 и притуплением 3 - 5 мм. Сварку ведут по ручной подварке или на временной стальной подкладке. Подкладку толщиной ( 5 - 8 мм и шириной 60 - 80 мм прихватывают с обратной ( внутренней) стороны шва. Сварку под флюсом выполняют за три-четыре прохода на режиме: ток 800 - 850 а, напряжение 34 - 38 в, скорость сварки 25 м.ч. После сварки подкладку удаляют. Корень шва подваривают вручную. [1]
Кольцевые стыки обечаек с толщиной стенки 36 мм и выше сваривают двусторонним швом с Х - образным скосом кромок под углом 80 - 90 и притуплением 2 - 4 мм. Сварку первого слоя ведут одновременно два сварщика электродами типа Э42 с противоположных сторон стыка обратноступенчатым способом. [2]
Сборка кольцевых стыков обечаек производится обычно на горизонтальной плите, хорошо выверенном стеллаже или на роликовом стенде, у которого хорошо проверено совпадение горизонтальных осей. Отклонение диаметров допускают до 0.002 D, но не более 4 мм. [3]
 |
Механизированная установка для сборки кольцевых стыков обечаек. [4] |
Для сборки кольцевых стыков обечаек с толщиной стенки до 14 мм применяется на Подольском машиностроительном заводе им. [5]
 |
Сварные швы барабана.| Электрошлаковая сварка продольного шва барабана. [6] |
Электрошлаковая сварка кольцевых стыков обечаек барабана выполняется при неподвижных металлической и шлаковой ваннах и поворачиваемых по мере сварки обечаек. [7]
Для сварки продольных л кольцевых стыков обечаек диаметром 500 мм и более с длиной стыка 500 - 2000 мм применяют приспособление, схема которого показана на рис. 113, а. [8]
Во всех случаях сборки кольцевых стыков обечайки укладываются на роликовые стенды-кантователи, позволяющие поворачивать барабан по мере сборки и электросварки поперечных скрепляющих планок. [9]
Св - 10Г2 по ГОСТ 2246; кольцевых стыков обечаек и днищ - автоматическая, сварочной проволокой марки Св - 08ГА по ГОСТ 2246 под флюсом марки АН-348А. [10]
Перед выполнением операций сборки секций корпуса проводят контрольную проверку точности установки роликоопор стенда сборки кольцевых стыков обечаек. [11]
Перед выполнением операций сборки секций корпуса проводят контрольную проверку точности установки роликоопор стенда сборки кольцевых стыков обечаек. [12]
В настоящее время при изготовлении толстостенных барабанов продольные и кольцевые стыки обечаек сваривают электрошлаковым способом. Кольцевые стыки обечаек сваривают также многослойными швами автоматом под флюсом. [13]
Цилиндрический корпус изделия собирают из обечаек путем последовательной стыковки на роликовых стендах или на механизированном рабочем месте, оснащенном сборочным устройством с гидравлическими прижимами. До начала сборки измеряют рулеткой периметры смежных торцов обечаек, определяют разность диаметров с целью равномерного расположения смещения кромок по всему контуру кольцевого стыка. При большой толщине кромок кольцевые стыки скрепляют прихватками, которые выполняют ручной дуговой сваркой, и затем сваривают их автоматической дуговой сваркой под флюсом на установках, оснащенных роликовыми вращателями с обрези-ненными роликами. При толщине кромок менее 3 мм стыки обечаек собирают на разжимных кольцах с подкладками для формирования проплава. В этом случае автоматическую сварку кольцевого стыка под флюсом или в защитном газе ведут без прихваток. Иногда, для предотвращения местных деформаций кромок в процессе сварки, применяют сплошную скоростную прихватку по всему периметру кольцевого стыка обечаек. Сварку стыков таких обечаек, как со сплошной прихваткой, так и без нее, ведут на вращателе с горизонтальной осью и с планшайбами для закрепления и центровки стыкуемых обечаек. [14]
Страницы: 1