Стяжка - шпала
Cтраница 1
Стяжка шпал для сжатия в них трещин и стяжка концов шпал для предохранения их от появления новых трещин может осуществляться при помощи металлической полосы, металлических болтов, деревянных винтов и металлических резьбовых шпилек. [1]
Станок для стяжки шпал деревянными винта м и ( рис. 49) сжимает трещины в шпале, сверлит в ней отверстия, нарезает в них резьбу и завертывает винты. Он состоит из сварной рамы с роликами, на которые подается шпала, двух постаментов, расположенных перпендикулярно к раме ( по конфигурации рама напоминает букву Н с растянутой средней частью), двух пар сверлильных и силовых головок, двух пневматических зажимов для сжатия трещин в шпале, установленных на расстоянии 150 мм от ее концов. [2]
Комбинированный станок для стяжки шпал деревянными винтами или металлическими шпильками имеет составную станину, на которой смонтированы все узлы. На средней раме размещена аппаратура управления гидросистемой и электрооборудованием, маслобак с гидронасосом и приводные ребристые ролики. На постаментах, прикрепленных болтами к средней раме, смонтированы сверлильно-нарезные и силовые головки с механизмом их подачи, гидроцилиндры для сжатия концов шпалы, электродолбежники. Кроме того, на правом постаменте закреплен подвижной пневматический упор для строгой фиксации положения шпалы на станке. [3]
 |
Деревянный винт для стяжки концов шпал. [4] |
Более производительным способом стяжки шпал является стяжка металлическими шпильками длиной 200 - 250 мм, имеющими сплошную резьбу ( рис. 4) с щагом 6 5 мм, наружным диаметром 13 - 14 мм. Шпильки ввертывают без предварительного рассверливания отверстий. Для ввертывания применяют станки, снабженные специальными патронами, имеющими внутри две нитки резьбы для захвата и удержания конца шпильки. [5]
 |
Скрепление деревянных шпал металлическими винтами в пути. [6] |
На Нижнеднепровск-Узловской дистанции пути Приднепровской дороги процесс стяжки шпалы винтами полностью механизирован. Для изготовления винтов используют обрезки ( отходы) арматуры, на которые накатывают резьбу. Для их ввинчивания в шпалу применяют специально приспособленный электроисполнительный инструмент. [7]
 |
Скрепление деревянных шпал металлическими винтами в пути. [8] |
На Нижнеднепровск-Узловой дистанции пути Приднепровской дороги процесс стяжки шпалы винтами полностью механизирован. Для изготовления винтов используют обрезки ( отходы) арматуры, на которые накатывают резьбу. Для их ввинчивания в шпалу применяют специально приспособленный электроисполнительный инструмент. [9]
Работа сверлильных и силовых головок установки при стяжке шпал деревянными винтами полностью соответствует работе станка для стяжки шпал деревянными винтами. [10]
В оборудовании стендовой шпалоремонтной мастерской предусмотрен станок для стяжки шпал деревянными винтами, а в стационарной мастерской - комбинированный станок для стяжки шпал деревянными винтами и металлическими шпильками с механической подачей их из специального магазина. [11]
Работа сверлильных и силовых головок установки при стяжке шпал деревянными винтами полностью соответствует работе станка для стяжки шпал деревянными винтами. [12]
В оборудовании стендовой шпалоремонтной мастерской предусмотрен станок для стяжки шпал деревянными винтами, а в стационарной мастерской - комбинированный станок для стяжки шпал деревянными винтами и металлическими шпильками с механической подачей их из специального магазина. [13]
Обвязка шпал металлической полосой производится только в передвижной шпалоремонтной мастерской; при этом шпала обвязывается металлической полосой по ее периметру с закреплением полосы после стяжки шпалы специаль-ыми скобами. [14]
Силовые головки имеют два вида привода: ручной и механический. Ручной привод состоит из реечной передачи и штурвала и используется при стяжке шпал деревянными винтами. Механический привод перемещает силовые головки с помощью горизонтальных гидравлических цилиндров, управляемых электрогидравлическим золотником дистанционно от кнопки с пульта управления, и используется для стяжки шпал металлическими шпильками. [15]
Страницы: 1 2