Окончательное суждение

Cтраница 1

Окончательное суждение о целесообразности применения соответствующих материалов и оптимальной технологии изготовления сварных соединений может быть внесено только на основании натурных коррозионных испытаний. Проводить последние на действующих трубопроводах или резервуарах практически нельзя, так как, во-первых, разрушение испытываемых объектов приведет к остановке всей системы, а во-вторых, на действующих объектах применяются технологические средства защиты от коррозии, что в значительной степени удлиняет испытания. Кроме того, невозможно проведение натурных испытаний сварных конструкций в условиях изменения состава среды, величины действующих напряжений и температуры, что необходимо для определения рациональной технологии изготовления конструкций и выбора оптимальных условий их эксплуатации. [1]

Окончательное суждение о долговечности данной детали можно получить по кривым распределения, построенным применительно к определенным условиям эксплуатации. [2]

Окончательное суждение должно быть сделано после более полной проверки теории. [3]

Амортизатор, работающий на сжатие. [4]

Окончательное суждение о прочности и долговечности резино-металлических амортизаторов может быть сделано лишь после испытаний их в эксплуатационных условиях. [5]

Мгновенная эпюра распределения давления по профилю лопасти рабочего колеса модельной турбины, работающего за направляющим аппаратом. [6]

Окончательное суждение о качествах колеса может быть получено только по результатам соответствующих испытаний. [7]

Окончательное суждение о техническом состоянии аккумуляторной батареи Тяожно иметь только после проведения контрольно-тренировочного цикла, состояще - го из заряда и контрольного разряда током 10-часового режима. [8]

Окончательное суждение об эффективности производится при сравнительной оценке урожая, полученного с обработанного и контрольного участков. [9]

Окончательное суждение о качестве сборки подшипников скольжения может быть произведено только после опробования подшипника в работе. [10]

Окончательное суждение о существовании ТВА можно сделать, выборочно определив температуры переходов прямыми физическими методами, проконтролировав, не меняется ли в данном температурном диапазоне приведения структура материала ( в частности, степень кристалличности), и проделав длительный контрольный опыт. [11]

Окончательное суждение о стабильности диэфиров может быть вынесено только после длительной эксплуатации их на газотурбинном двигателе. Хорошее масло должно в течение сотен часов эксплуатации предотвращать износ, коррозию и повреждения двигателя. При этом не должны значительно изменяться его физико-химические свойства. В военной авиации продолжительность эксплуатации двигателей между двумя капитальными ремонтами составляет 500 - 1000 ч работы; в гражданской авиации этот период должен быть по экономическим соображениям вдвое больше. Для простоты эксплуатации желательно, чтобы масло не претерпевало вообще никаких изменений за период между двумя капитальными ремонтами. [12]

Окончательное суждение о пригодности метода крепления для применения его при изготовлении промышленных резино-металлических деталей получают, проводя испытания опытной партии их на машинах в эксплуатации. Такие испытания выявляют недостатки не только в креплении резины к металлу, но и в конструкции детали, отчего часто происходит преждевременное разрушение деталей несмотря на высокую прочность крепления. [13]

Окончательное суждение о правильности выбора фотослоя и светофильтра может быть получено лишь после пробной съемки. [14]

Циклы с неполной регенерацией вследствие различия теплоемкостей. [15]

Страницы: 1 2 3 4