Шинельное сукно

Cтраница 2

Полученный раствор отфильтровывают на нутч-фильтре ( фильтрующая ткань - шинельное сукно), подкисляют азотной кислотой ( 6 - Ю г / л HNO3) и выпаривают до получения вязкого, быстро кристаллизующегося раствора. [16]

Схема производства азотной кислоты под давлением с приводом компрессора от газовой турбины. [17]

Атмосферный воздух очищается в фильтре 1, проходя сквозь шинельное сукно, затем промывается водой, отработанной в холодильниках установки. Очищенный воздух сжимается в первой ступени турбокомпрессора 5 до 3 53 кгс / см2 и температура его повышается до 175 С; затем он охлаждается в водяном холодильнике 10 до 40 - 45 С и дожимается во второй ступени 6 компрессора до конечного давления 7 3 кгс / см2 ( абсолютного), разогреваясь до 135 - 125 С. [18]

С целью улучшения эффективности работы фильтра целесообразно при наматывании шинельного сукна между 7 и 8 - м рядом уложить один слой ультратонкого стекловолокна толщиной ( до уплотнения) 8 - 10 мм. [19]

Каждый аппаратчик должен работать в спецодежде ( обычно из грубошерстного шинельного сукна), иметь при себе противогаз соответствующей марки ( марка В с коробкой желтого цвета - от окислов азота и паров азотной кислоты; марка КД с коробкой серого цвета - от аммиака), а также резиновые перчатки и защитные очки. [20]

Каждый аппаратчик должен работать в спецодежде ( обычно из грубошерстного шинельного сукна), иметь при себе противогаз соответствующей марки ( марка В с коробкой желтого цвета - от окислов азота и паров азотной кислоты; марка КД с коробкой серого цвета-от аммиака), а также резиновые перчатки и защитные очки. [21]

Работа с соляной кислотой ведется в специальной шерстяной одежде из шинельного сукна, резиновых сапогах и перчатках и в головных уборах. [22]

Внутри камеры подвешены к подвижной раме рукава / ( из шинельного сукна, шерстяной байки и др.), открытые снизу для входа запыленного воздуха. Воздух поступает в рукава, проходит через ткань и удаляется из камеры, пыль задерживается в ткани. [23]

Каждый аппаратчик должен работать в спецодежде, изготовляемой обычно из грубошерстного шинельного сукна, и иметь при себе противогаз соответствующей марки: для защиты от окислов азота и паров азотной кислоты - противогаз марки В с коробкой желтого цвета, для защиты от паров аммиака - противогаз марки К с коробкой зеленого цвета. Аппаратчик должен быть снабжен также резиновыми перчатками и защитными очками. [24]

Верх из водостойкой термоустойчивой юфтевой кожи, поднаряды и футор из шинельного сукна, подошва резиновая, метод крепления гвозде-клеевой, швы верха и низа герметизированы, голенища с боковыми резинками и ремнем с пряжкой для регулирования по объему. Сапоги укомплектованы двумя парами вкладных носков. [25]

При сильном помутнении окошек полировку производят пастой ГОИ на дощечках с шинельным сукном и мягким фетром. Пасту ГОИ наносят тонким слоем в угол дощечки с шинельным сукном и полируют окошко так, как указывалось при полировке на дощечке с шелком. Завершается полировка на дощечке с фетром. Во избежание нарушения параллельности поверхности стекол ( окошек) полировку следует проводить без больших усилий. [26]

На установке КГ-300-2Д асбестовое полотно с металлической сеткой было заменено десятью рядами шинельного сукна с металлической сеткой. [27]

Лучшая степень очистки воздуха от капельного масла достигается при укладке между рядами шинельного сукна одного слоя ультратонкого стекловолокна толщиной до затяжки 8 - 10 мм. При вскрывании фильтра после 15 суток работы было обнаружено, что замасленными являются ряды шинельного сукна, предшествующие слою стекловолокна, и слой волокна. [28]

На установке КГ-300-2Д асбестовое полотно с металлической сеткой было заменено десятью рядами шинельного сукна с металлической сеткой. Лучшая степень очистки воздуха от капельного масла достигается при укладке между рядами шинельного сукна одного слоя ультратонкого стекловолокна толщиной до затяжки 8 - 10 мм. При вскрыва-нии фильтра после 15 сут работы было обнаружено, что замаслены ряды шинельного сукна, предшествующие слою стекловолокна, и слой волокна; на последующих рядах сукна масла не было. [29]

Схема пневмолубрикатора. / - вентиль слива. 2 -пробка с фильтром для заливания масла. Л - вентиль тонкой регулировки. 4 - глазок для контроля смазки. [30]

Страницы: 1 2 3 4