Размагничивающее влияние - реакция - якорь
Cтраница 1
 |
Нагрузочные характеристики. [1] |
Размагничивающее влияние реакции якоря обусловлено, как известно, уменьшением индукции под одним краем полюса и увеличением ее под другим. Так как все современные машины исполняются насыщенными, то увеличение индукции получается меньшим, чем падение ее под другим краем полюса, что приводит к уменьшению потока. Ясно, что уровень насыщения зубцов будет существенно влиять на величину размагничивания. [2]
Размагничивающее влияние реакции якоря усиливается при смещении щеток с геометрической нейтрали. [3]
Размагничивающее влияние реакции якоря на машину компенсируется увеличением намагничивающей силы обмотки возбуждения. [4]
 |
Нагрузочные характеристики. [5] |
Основное размагничивающее влияние реакции якоря обусловлено, как известно, уменьшением индукции под одним краем полюса и увеличением ее под другим. Так как все крановые двигатели исполняются насыщенными, то увеличение индукции получается меньше, чем ее падение под другим краем полюса, что приводит к уменьшению потока. [6]
При этом размагничивающее влияние реакции якоря становится существенным. [8]
 |
Общий вид ( разрез усилителя типа ЭМУ12П. [9] |
Этим устраняется ( компенсируется) размагничивающее влияние реакции якоря по продольной оси. [10]
Что же касается компенсационной обмотки, то она предназначена для устранения размагничивающего влияния реакции якоря по продольной оси. [11]
 |
Характеристики холостого хода ( / и нагрузочная ( 2 генератора с независимым возбуждением.| Внешняя характеристика генератора с независимым возбуждением. [12] |
Напряжение с ростом нагрузки уменьшается ( рис. 14 - 21), так как усиливается размагничивающее влияние реакции якоря и возрастает падение напряжения в его обмотке. [13]
Стороны реактивного треугольника определяют факторы, вызывающие уменьшение напряжения генератора при его нагрузке: сторона ab - падение напряжения в цепи якоря, а сторона be - размагничивающее влияние реакции якоря. [14]
 |
Внешние а и регулировочные б характеристики синхронного генератора. [15] |
Страницы: 1 2 3