Изменение - состав - топливо
Cтраница 1
Изменение состава топлива происходит настолько медленно во времени, что периодическая загрузка свежих тепловыделяющих элементов и разгрузка отработанных через несколько недель будет с достаточным приближением воспроизводить условия непрерывного питания. [1]
При изменении состава топлива ( влажности, зольности) нужно всякий раз вновь определять элементарный состав топлива и теоретические объемы. [2]
Неизбежные в эксплуатации изменения состава топлива ( Wp и Лр) влияют на работу котлоагрегата, что усложняет его управление и затрудняет автоматизацию. [3]
 |
Каскадная система регулирования температуры в трубчатой печи. IP - вспомогательный регулятор. 2Р - основной регулятор. РК. - регулятор количества. [4] |
Другим существенным возмущающим воздействием является изменение состава топлива. Опыт эксплуатации таких печей показывает, что поддерживать заданную температуру продукта на выходе с требуемой точностью ( например, 500 С с точностью 2 5 С) с помощью одноконтурной системы не представляется возможным в результате большого запаздывания и инерционности объекта по каналу температура продукта - количество топлива. [5]
Еще одним способом использования катализатора является изменение состава топлива до его сгорания. [6]
Столь большие потери на больших высотах вызывают изменение состава топлива в баке, так ак испарение идет главным образом за счет легких фракций. Это по существу полностью ликвидирует те. [8]
Такие большие потери на больших высотах вызывают изменение состава топлива в баке, так как испарение идет главным образом за счет легких фракций. [9]
 |
Выгорание топлива и накопление плутония в реакторах на тепловых нейтронах. [10] |
Для ориентировочного расчета КН можно использовать графики изменения нуклидного состава топлива ( см. рис. 5.7 и 5.8), построенные на основе ядерно-физических расчетов. [11]
Одной из основных характеристик, испытывающих незначительные колебания при изменении состава топлива и принятой в методике, является температура горения или, как ее назвал Д. И. Менделеев, - жаропроизводительность топлива. [12]
Благодаря тому, что жаропроизводительность топлива мало колеблется при некотором изменении состава топлива, ее удобно применять для различных теплотехнических расчетов. [13]
Указанные изменения в методах лабораторной оценки топлив вызваны эволюцией конструкций автомобильных двигателей, а также изменениями состава топлив вследствие применения новых технологических процессов нефтепереработки. [14]
В основу упрощенной методики теплотехнических расчетов положена калориметрическая температура горения, которая мало меняется с изменением состава топлива - и является более постоянной характеристикой, чем теплота сгорания. [15]
Страницы: 1 2 3