Cтраница 2
Расчеты с государственным бюджетом предприятия железных дорог ведут главным образом по налогам, удерживаемым из заработной платы рабочих и служащих, суммам кредиторской и депонентской задолженности, по которой истек срок исковой давности. [16]
Внереализационными доходами являются: штрафы, пени, неустойки за нарушение договорных обязательств; активы, полученные безвозмездно, в том числе по договору дарения; поступления в возмещение причиненных организации убытков; прибыль прошлых лет, выявленная в отчетном году; суммы кредиторской и депонентской задолженности, по которым истек срок исковой давности; курсовые разницы; сумма дооценки активов ( за исключением внеоборотных активов); прочие внереализационные доходы. [17]
Описанный подход к анализу имеет существенные преимущества по сравнению с другими: он обеспечивает комплексность и целенаправленность исследования; методологически обоснованную схему поиска резервов повышения эффективности производства; объективную оценку результатов хозяйствования; оперативность, действенность, обоснованность, точность анализа и его выводов; правильность и обоснованность числящейся на балансе суммы задолженности по недостачам и хищениям и меры, принятые к взысканию этой задолженности; правильность и обоснованность числящихся на балансе сумм дебиторской, кредиторской и депонентской задолженности, а также наличие исков на взыскание в принудительном порядке дебиторской задолженности, не инкассируемой через банк. [18]
С 1 августа 1986 г. вместо зачисления в доход союзного бюджета подлежат зачислению в доходы соответствующих бюджетов: суммы фактически полученной прибыли от реализации продукции, изготовленной с отступлением от стандартов и технических условий; суммы экономии, полученной предприятиями пищевых отраслей от выпуска продукции с отступлением от стандартов, технических условий и нарушением установленных рецептур; суммы, взысканные с лиц, виновных в хищении, недостаче или утрате мяса и мясопродуктов, молока и молочных продуктов, за вычетом сумм, направляемых на возмещение ущерба, причиненного соответствующему предприятию; штраф, уплачиваемый в доход государственного бюджета в случае несвоевременной отгрузки поставщиком продукции или несвоевременного оказания организацией услуг, невозврата в срок полученных средств и образования просроченной кредиторской задолженности за товарно-материальные ценности и услуги и в случае несвоевременного вывоза продукции покупателем; суммы разницы в цене на газ, израсходованный предприятиями и электростанциями в качестве топлива сверх утвержденных лимитов; суммы кредиторской и депонентской задолженности, по которым истекли сроки исковой давности. [19]
Приложение к балансу по основной деятельности железной дороги ( форма БО-17) состоит из четырех по существу самостоятельных частей. Первая часть представляет собой расшифровку активной статьи баланса Взносы в бюджет. В ней наряду с фактически внесенными в бюджет и переданными вышестоящей организации суммами показывают суммы взносов по плану и по расчету предприятия с подразделением их на виды. Вторая часть содержит плановые и фактические данные на конец года об использовании прибыли. Третья часть включает в себя набор справочных данных об излишних и неиспользуемых материальных ценностях и оборудовании, суммах кредиторской и депонентской задолженности, по которой истекли сроки исковой давности, стоимости выданной форменной одежды и др. В четвертой части отражают данные о выполнении задания по вовлечению в хозяйственный оборот материальных ресурсов исходя из расходов предприятия на все виды деятельности и остатков товарно-материальных ценностей на конец года. [20]