Сущность - метод - расчет
Cтраница 2
Для корректности расчета и устранения факторов, не связанных с сущностью метода расчета, мы брали данные за период устойчивой работы установки. [16]
 |
Эмпирические кривые И. [17] |
Метод расчета указанных коэффициентов должен базироваться на изучении износов больших партий деталей автомобилей или агрегатов, поступающих в капитальный ремонт, и обработке полученных данных методами математической статистики. Сущность метода расчета коэффициентов заключается в следующем. Первоначально производится измерение размеров деталей автомобилей, поступающих в капитальный ремонт. Затем определяются величины износов деталей как разность х du - d для вала и х dw - tfH для отверстий, где dH - начальные и dH - изношенные диаметры вала и отверстия. Полученные значения износов сводятся в ряды распределений, после чего рассчитываются стати -, стические постоянные: среднее арифметическое и среднеквадратичное значения износа. Если число измеренных деталей достаточно велико ( не менее 100), то можно построить график полигона распределения износа и огиву и по ним определить коэффициенты годности и восстановления. На рис. 72 показан полигон распределения и огива износа шеек распределительных валов двигателей ЗИЛ-164, совмещенные в одном графике. Аналогичным образом находят указанные коэффициенты и по другим деталям. [18]
Сущность метода расчета наложения потерь и емкости накопителей в производственных условиях состоит в том, что через заданные промежутки времени фиксируется рассогласование простоев смежных участков - секций, отсюда - разность количества обработанных деталей за тот же промежуток времени для различных участков. Задаваясь любым значением емкости накопителя Етах ч его исходным состоянием, рассчитывается номинальное увеличение или уменьшение количества деталей в накопителе, а при его переполнении или опустошении - длительность некомпенсируемых простоев. Эти данные суммируются для всего периода наблюдений, после чего подсчитывается общий коэффициент наложения простоев и потерь между участками. [19]
Страницы: 1 2