Cтраница 1
Схема автоматической защиты работает следующим образом. [1]
Схема автоматической защиты должна быть построена так, чтобы выход из строя одного из приборов не вызывал аварии. Поэтому регулирование и автоматическую защиту должны осуществлять два отдельных прибора. Не следует, например, считать, что реле уровня с одним поплавковым датчиком, сигнальными лампами и соленоидным вентилем может выполнять обе функции, так как в случае неисправности датчика выйдут из строя сразу обе системы. [2]
![]() |
Схема защитного ресивера. [3] |
Схемы автоматической защиты должны быть построены так, чтобы выход из строя одного прибора не вызывал аварии. [4]
![]() |
Одноступенчатый мотор-компрессорный агрегат с регулированием пуском и остановкой. [5] |
Схема автоматической защиты A3 обеспечивает остановку компрессора при срабатывании любого из реле защиты, однократность действия защиты и возможность повторного ввода с помощью кнопки Кн. [6]
Схема автоматической защиты A3 построена по принципу однократного действия. При срабатывании любого из реле защиты схема A3 посылает сигнал аварийной остановки ( связь И) в схему управления 1АУ, которая в свою очередь через станцию управления СУ останавливает двигатель компрессора. [7]
![]() |
Схема расположения приборов автоматической защиты основного насосного агрегата. [8] |
Схема автоматической защиты насосного агрегата ( рис. 57) обеспечивает бесперебойную подачу смазки к трущимся деталям ( подшипники и уплотнения вала насоса, подшипники электродвигателя), эффективный контроль за температурой корпусов насоса 2 и электродвигателя 1, входящего и выходящего из электродвигателя воздуха. [9]
![]() |
Схема расположения приборов автоматической защиты основного. [10] |
Схема автоматической защиты насосного агрегата ( рис. 81) обеспечивает бесперебойную подачу смазки к трущимся деталям ( подшипники и уплотнения вала насоса, подшипники электродвигателя), эффективный контроль за температурой корпусов насоса 2 и электродвигателя /, входящего и выходящего из электродвигателя воздуха. Подача масла контролируется манометром 12, контакты которого включены в пусковые цепи электродвигателей, что предотвращает включение электродвигателя, когда в линии смазки отсутствует давление. Падение давления в масло-системе во время работы агрегата вызывает его остановку. [11]
Схемами автоматических защит обычно предусматривается отключение запальников зажигания основных горелок, хотя запально-защитное устройство типа ЗЗУ ( Кристалл) может работать в схеме и без отключения запальника. При этом устойчивость факела запальника обеспечивается выбором расхода газа у запальника, который регулируется при помощи редуктора или дроссельных устройств в соответствии с расходными характеристиками. [12]
![]() |
Схема автоматизации двухступенчатого мотор-компрессорного агрегата. [13] |
Если схема автоматической защиты A3 фиксирует нормальное состояние контролируемых параметров, то после получения команды по связи Д можно осуществить пуск агрегата. [14]
![]() |
Схема автоматизации двухступенчатого мотор-компрессорного агрегата. [15] |