Схема - катодная компенсация
Cтраница 1
Схема катодной компенсации ( рис. 13.29) применяется для компенсации дрейфа нуля, причиной которого является изменение напряжения накала. Применение второй лампы в этих схемах приводит к некоторому увеличению коэффициента усиления по сравнению с обычным каскадом с катодной нагрузкой. Если в цепь включена только одна лампа, то увеличение тока через нее приведет к повышению потенциала катода лампы, что уменьшит анодный ток, так как паботает отрицательная обрат-зя связь. [1]
Схема катодной компенсации дрейфа обладает, однако, рядом недостатков, в том числе недостатками, вытекающими из самого принципа компенсации. Так, если характеристики ( S и 52) ламп отличаются друг от друга, то схема катодной компенсации работает неудовлетворительно. [2]
Схему катодной компенсации ( рис. 6.49) применяют во входных каскадах усилителей постоянного тока для уменьшения дрейфа нуля, вызванного колебаниями напряжения накала ламп и связанными с ними изменениями анодных токов ламп. [3]
Использование схем катодной компенсации в сочетании с такими способами уменьшения дрейфа, как отбор и старение ламп первого каскада, стабилизация анодных напряжений, а иногда и напряжений накала, обеспечение ненапряженного температурного режима усилителя; тщательная установка нуля позволяют свести величину дрейфа, приведенного к входу, до 1 - 2 мв. Однако в ряде случаев для высокоточных операционных усилителей эта величина оказывается также недопустимо большой. [4]
Использование схем катодной компенсации в сочетании с такими способами уменьшения дрейфа, как отбор и старение ламп первого каскада, стабилизация анодных напряжений, а иногда и напряжений накала, обеспечение ненапряженного температурного режима усилителя, тщательная установка нуля позволяют свести величину дрейфа, приведенного к входу, до 1 - 2 мв. Однако в ряде случаев для высокоточных операционных усилителей эта величина оказывается также недопустимо большой. [5]
 |
Принципиальная схема усилителя типа У-ЗМ. [6] |
Левый триод лампы Л2 является частью схемы катодной компенсации дрейфа. Сопротивление резистора R1 и переменное сопротивление резистора R2 определяют величину сеточного смещения триода и тем самым его крутизну. [7]
 |
Схема катодной компенсации.| Блок-схема усилителя с модуляцией-демодуляцией. [8] |
При использовании типовых триодов со средним усилением схема катодной компенсации обладает дрейфом нуля, не превышающем 1 - 2 мв. [9]
 |
Графики зависимости напряжения дрейфа от напряжения накала. [10] |
Условие наилучшей компенсации дрейфа нуля (4.3) совпадает с условием, необходимым для обеспечения максимального значения коэффициента усиления как функции сопротивления R, что и используется при настройке схемы катодной компенсации. Физический смысл совпадения этих условий объясняется следующим. Усилительный каскад на лампе Л1 с анодным и катодным сопротивлениями ( см. рис. 4.1, а) охвачен отрицательной обратной связью по току, которая снижает коэффициент усиления каскада. Ток г 32 дополнительной лампы Л2, протекая по сопротивлению RI R2, образует цепь положительной обратной связи, увеличивающей коэффициент усиления каскада. При этом коэффициент усиления входного каскада будет максимальным тогда, когда действие отрицательной обратной связи компенсируется положительной обратной связью. Очевидно, имеет место и наилучшая компенсация изменения анодного тока Aiai, зависящего от напряжения накала. [11]
 |
Принципиальная схема УПТ с автоматической компенсацией дрейфа. [12] |
Принципиальная схема усилителя с автоматической компенсацией дрейфа показана на рис. 13.40. Дополнительный и основной усилители имеют одну общую точку на входе. При этом схема катодной компенсации ( Л 2) основного усилителя используется в данном случае как сумматор. [13]
Схема катодной компенсации дрейфа обладает, однако, рядом недостатков, в том числе недостатками, вытекающими из самого принципа компенсации. Так, если характеристики ( S и 52) ламп отличаются друг от друга, то схема катодной компенсации работает неудовлетворительно. [14]
Задача уменьшения дрейфа в усилителях постоянного тока чрезвычайно важна, так как дрейф является одним из основных источников погрешности моделей постоянного тока. Обычными путями уменьшения дрейфа, часть которых указана выше, являются: отбор и старение ламп; стабилизация анодных напряжений и иногда напряжения накала; специальная схема первого каскада, например схема катодной компенсации; ненапряженный температурный режим усилителя; тщательная установка нуля усилителя. [15]
Страницы: 1 2