Cтраница 1
Схема маслоснабжения двух поточных уплотнений отличается от рассмотренной ( рис. 17) только наличием второго регулятора давления масла типа РДМ-7, поддерживающего постоянное давление масла, прижимающего вкладыши. [1]
Схемы маслоснабжения, и разбирается в целях устранения причины заедания. [2]
Схема маслоснабжения масляных самоочищающихся фильтров применима и для фильтров, работающих на полиорганосилоксановых жидкостях и водно-глицериновых растворах. Для отстоя водно-глицериновых растворов водяная подушка не требуется. При фильтрации водно-глицериновых растворов не рекомендуется использовать в качестве фильтрующего материала рыхлую бумагу. [3]
![]() |
Схема включения ферного бака. [4] |
Схема маслоснабжения двух-поточных уплотнений отличается от схемы рис. 4 - 31 только наличием второго регулятора давления масла типа РДМ-7, которое поддерживает постоянное давление масла, прижимающего вкладыши. [5]
![]() |
Винтовой масляный насос ЛМЗ. [6] |
Схема маслоснабжения газовых турбин рассматривается на стр. [7]
Схема маслоснабжения двухпоточных уплотнений отличается от рассмотренной только наличием второго регулятора. В схемах регуляторов ТВВ-320-2, кроме того, отсутствует инжектор, зато установлено три маслонасо-са, два из них с двигателями переменного тока. [8]
Схема маслоснабжения двухпоточных уплотнений отличается от рассмотренной только наличием второго регулятора. В схемах генераторов ТГВ-200, ТГВ-300, ТВВ-320-2, кроме того, отсутствует инжектор, зато установлены три маслонасоса, два из них - с двигателями переменного тока. [9]
Схемы маслоснабжения торцевых уплотнений генераторов могут быть с замкнутым и разомкнутым контуром циркуляции масла. Первоначально выполнялись схемы с замкнутым контуром циркуляции масла. В этих схемах из-за опасения попадания водорода в маслосистеыу турбины масло, подаваемое на уплотнение насосом водородной установки, забиралось из бака маслоагрегата водородной установки и возвращалось в этот же бак. [10]
В схему маслоснабжения включен специальный центробежный насос-импеллер 8, который предназначен для выдачи импульсов гидродинамическому регулятору скорости при изменении частоты вращения вала ТНД. Он установлен между ТНД и нагнетателем. [11]
Реконструировать схему маслоснабжения, выполнив замену установленных насосов насосами 4МК - 7 х 2, установку демпферных бачков для резервирования подачи масла на уплотнения ( при переводе одного источника питания на другой) и замену регуляторов перепада давления масла для уплотнений регуляторами ДРДМ-12М. [12]
В схему маслоснабжения включен специальный центробежный насос-импеллер 8, который предназначен для выдачи импульсов гидродинамическому регулятору скорости при изменении частоты вращения вала ТНД. Он установлен между ТНД и нагнетателем. [13]
![]() |
Винтовой масляный насос ЛМЗ. [14] |
В схеме маслоснабжения второго типа ( рис. 11.53, б) - с центробежным главным масляным насосом - вал насоса соединяется с валом турбины непосредственно, без зубчатой передачи, что является важным преимуществом. При этой схеме в масляном баке 5 устанавливается инжектор 4, принцип действия которого такой же, как у эжектора. [15]