Текстолитовый диск

Cтраница 1

Ролик для проверки статорных обмоток. [1]

Текстолитовые диски выступают над наружным кольцом шарикоподшипника на 0 3 - 0 5 мм. Испытание статора с вынутым ротором производится следующим образом. К зажимам статора подают пониженное напряжение 15 - 25 % от рабочего напряжения машины. Прибор вставляют в расточку статора так, чтобы текстолитовые диски опирались на внутреннюю поверхность статора. Кольцо шарикоподшипника при этом начинает вращаться под действием вращающегося магнитного поля статора. При наличии короткозамкнутых витков кольцо подшипника остановится против тех пазов, в которых лежат замкнутые витки. [2]

Текстолитовый диск ( рис. 74, а) применяется для затирки песчано-цементного раствора на плоскостях железобетонных изделий, а шлифовальный диск ( рис. 74, б) - для зачистки шпаклеванных поверхностей. [3]

Поворачивая текстолитовый диск относительно верхней и нижней чашек, изменяют число оборотов нижней чашки. [4]

Конденсатор КЭ-2 вместо текстолитового диска имеет пластмассовую втулку с резьбой. Для крепления КЭ-2 в шасси радиоаппаратуры прорезают отверстие по внешнему диаметру резьбы на втулке; втулку вставляют в это отверстие и на резьбу навинчивают гайку. [5]

Конденсатор КЭ-2 ( рис. 48, д) вместо текстолитового диска имеет пластмассовую втулку с резьбой. Контактный лепесток, соединенный с анодом конденсатора, проходит сквозь втулку. Для крепления конденсатора КЭ-2 в монтажной панели прорезается отверстие по внешнему диаметру резьбы на втулке; втулка вставляется в это отверстие и на резьбу навинчивается металлическая гайка. [6]

Вращение насос получает от шестерни привода зарядного генератора при помощи текстолитового диска 23 с пазами, куда заходят два выступа шестерни. [7]

В комплект поставки машины входят рабочий диск из древесно-слоистого пластика и текстолитовый диск. [8]

Однако в связи с тем, что текстолит отличается плохой теплопроводностью, текстолитовые диски при 120 - 150 С начинают терять работоспособность. Неравномерное выгорание пропитки на их поверхности вызывает вздутия, которые задираются и приводят к большому нагреву дисков. [9]

Катаракт топливного насоса. [10]

Присоединение кулачкового валика 22 топливного насоса к валику привода осуществляется при помощи муфты с текстолитовым диском. Муфта состоит из кулачковой полумуфты, текстолитового диска, кулачкового диска, ведущего фланца болтов. [11]

Предохранительный фрикционный патрон для нарезания резьбы. [12]

Перед нарезанием резьбы фрикционный патрон заранее настраивается на требуемую величину усилия за счет силы зажатия текстолитового диска между торцами фланца хвостовика и корпуса патрона. [13]

Вертикально расположенный электродвигатель 6 своим валом связан с бесступенчатым фрикционным редуктором, состоящим из двух чашек 7 и 9 и плотно прижатого к ним текстолитового диска 8, свободно вращающегося на оси. [14]

Намагничивание контролируемых прямолинейных стыковых швов производится дисковым электромагнитом ДМ-59, состоящим из железного сердечника, на концах которого расположены два железных диска; в центре сердечника между двумя обмотками укреплен текстолитовый диск с резиновым ободом для плотного прижатия пленки к шву ( фиг. [15]

Страницы: 1 2 3 4