Cтраница 2
![]() |
Организация связи на сети с узлами входящего и исходящего сообщения. [16] |
СЛ на этих направлениях используется схема связи с узлами входящего ( УВС) и исходящего ( УИС) сообщения. На рис. 1.8 показана схема организации связи между шестью станциями с УВС и УИС. В каждом узловом районе УВС и УИС территориально совмещены друг с другом и с одной из районных станций, а связь внутри узлового района организуется по принципу каждая с каждой. Отдельные узлы также соединяются по схеме каждая с каждой, причем каждый УИС соединен со всеми УВС, а каждый УВС - со всеми УИС. [17]
В настоящее время в строительстве широко используют как коммутируемые, так и некоммутируемые ( прямые) сети УКВ радиосвязи, с помощью которых осуществляется передача наиболее оперативных распоряжений, контрольной и учетной информации. Эффективность этих сетей зависит от типа применяемого оборудования и схемы организации связи, а также от числа абонентских радиостанций, включаемых в данную систему, их взаимного расположения, условий распространения радиоволн в рассматриваемой местности, уровня помех и ряда других факторов. [18]
![]() |
Структурная схема организации связи с помощью аппаратуры ТВУ-12. [19] |
ТВУ-12Б устанавливается в здании автоматической телефонной станции ( АТС), в зоне действия которой имеются телеграфные абоненты, а второй полукомплект ТВУ-12 - в здании Центрального телеграфа, где располагается оборудование распределения и коммутации телеграфных каналов. Информация от телеграфных абонентов поступает к аппаратуре ТВУ-12, расположенной на АТС, по радиальным абонентским линиям ГТС, а от АТС передается до ЦТ направленным потоком по соединительным линиям ГТС. Такая схема организации связей позволяет наиболее эффективно использовать аппаратуру ТВУ-12 для уплотнения соединительных линий ГТС. Однако абонентская линия используется недостаточно эффективно. Как правило, каждый абонент телеграфной сети является одновременно абонентом телефонной сети. [20]
![]() |
Измерение АЧХ каналов ТЧ с помощью шаблона. [21] |
Результаты настройки линейных трактов систем передачи групповых трактов и каналов ТЧ, а также широкополосных каналов ( телевизионных, передачи газетных полос и т.п.) фиксируются в таблицах, прилагаемых к паспортам. Паспорта заводятся на каждый тракт и систему передачи. В них указываются номер магистрали, объект, паспортизации ( например, линейный тракт секция ОУП1 - ОУП2), тип системы передачи, организация, выполнившая работы по настройке. Затем приводится схема организации связи, отмечается соответствие характеристик действующим нормам. Ьсли какие-либо характеристики не соответствуют нормам, указываются причины такого несоответствия. В паспорте настраивающая организация указывает свое мнение о качестве аппаратуры, принятой в монтаж и настройку. [22]