Cтраница 3
В книге изложены основные сведения по геометрии эвольвентных зубчатых зацеплений; рассмотрены показатели и нормы точности цилиндрических, конических и червячных передач; описаны современные методы и средства контроля зубчатых колес и червячных передач с примерами построения схем полей допусков на различные показатели точности. По сравнению с третьим изданием ( I9GS г.) материал книги переработан заново в соответствии со стандартами СЭВ. [31]
В зависимости от взаимного расположения полей допусков отверстия и вала посадка может быть: с зазором ( см. рис. 1.1), с натягом или переходной, при которой возможно получение как зазора, так и натяга. Схемы полей допусков для разных посадок даны на рис. 1.2. Зазор S - разность размеров отверстия и вала, если размер отверстия больше размера вала. Зазор обеспечивает возможность относительного перемещения собранных деталей. [32]
Для посадок с натягом в системе вала используют поля допусков отверстий с основными отклонениями от Р до ZC. Примеры схем полей допусков сопряжений деталей, образующих посадки в системах отверстия и вала, приведены на рис. 1.15 и 1.16. Кроме образования посадок в системах отверстия и вала, ЕСДП, как и система ИСО, не исключает возможности осуществлять посадки за счет соединения любого вала с любым отверстием для получения требуемых параметров сопряжения. Таким образом, ЕСДП дает возможность для получения большого числа различных посадок. Технико-экономические расчеты заставляют проводить отбор посадок для практического применения, используя основной ряд полей допусков. [33]
Начертить схему полей допусков этих калибров и их эскизы. [34]
Рекомендуем самостоятельно построить схему полей допусков для посадки 020Л / Х и сравнить обе схемы. [35]
![]() |
Расположение полей допусков посадок. [36] |
На рис. 1 показана посадка с зазором. На рис. 2 даны схемы полей допусков для разных посадок. [37]
![]() |
Измерение зубомером смещения. а - ргв носмещенного зубчатого колеса. б - зубчатого колеса со смещением по 2-му варианту. [38] |
Для определения годности зубчатых колес по смещению исходного контура требуется установить наименьшее дополнительное смещение Ане и допуск на смещение исходного контура Тн для колеса и шестерни. ГОСТ 1643 - 72 необходимо рассчитать производственный допуск и отклонение ГЯПР и Анеи - р на основании полученных величин построить схему полей допусков. Выполним это вначале для колеса, а потом для шестерни. [39]
Для определения годности зубчатых колес по смещению исходного контура требуется установить наименьшее дополнительное смещение E / / s и допуск на смещение исходного контура Тн для колеса и шестерни. Так как при измерении используют тангенциальный зубомер, измерительной базой которого является вспомогательная база - окружность вершин колеса ( диаметр заготовки), то необходимо рассчитать производственный допуск и отклонение ( Гя р и E snp) на основании полученных величин и начертить схему полей допусков. [40]
Величина уменьшения на первый взгляд мала ( 1 - 2 мкм), но на самом деле она довольно значительна, поскольку составляет около 25 % всего поля допуска на изготовление развертки. Естественно, что для таких действий должны быть веские обоснования. Когда строят схемы полей допусков, обычно не учитывают размеры калибров. Мелкоразмерные отверстия контролируют только калибрами и их размеры необходимо учитывать, так как они могут забирать некоторую, хоть и очень небольшую часть допуска. [41]
Однако приведенные сведения не распространяются на соединения с гарантированным натягом и с центрированием по D при закаленной втулке. Контроль втулки и вала производят комплексными калибрами ( пробками и кольцами), учитывающими погрешности расположения элементов профиля. Для оценки различных посадок на рис. 11 даны схемы полей допусков и их расположений для соединений с d 30 - т - 50 мм. [42]
Однако приведенные сведения не распространяются на соединения с гарантированным натягом и с центрированием по D при закаленной втулке. Контроль втулки и вала производят комплексными калибрами ( пробками и кольцами), учитывающими погрешности расположения элементов профиля. Для оценки различных посадок на рис. 11 даны схемы полей допусков и их расположений для соединений с d 30 50 мм. [43]
Однако приведенные сведения не распространяются на соединения с гарантированным натягом и с центрированием по D при закаленной втулке. Контроль втулки и вала производят комплексными калибрами ( пробками и кольцами), учитывающими погрешности расположения элементов профиля. Для оценки различных посадок на рис. 11 даны схемы полей допусков и их расположений для соединений с d ЗОн-50 мм. [44]