Схема - пуск - двигатель
Cтраница 1
Схема пуска двигателя с фазным ротором дана на рис. 12 - 22, где показан пусковой трехфазный реостат, каждая фаза / которого включена через щетки и кольца в одну из фаз ротора. [1]
Схемы пуска двигателя через автотрансформатор аналогичны. [2]
В схеме пуска двигателя 1Д ( см. рис. 5.33, а) применена независимая предпусковая сигнализация, при которой звонок предупредительной сигнализации ЗПС включается и снимается при нажиме или отпускании кнопки КПС. [3]
В схеме пуска двигателя 2Д ( см. рис. 5.33, б) применена принудительная предпусковая сигнализация. [4]
В каком случае не применима схема пуска двигателя пересоединением фаз его обмотки со звезды на треугольник. [5]
На рис. 12.19 6 представлена схема пуска двигателя с фазным ротором с помощью трехступенчатого трехфазного реостата, каждая фаза которого, состоящая из трех добавочных сопротивлений Raoei, Ядоб2 добз подключена в одну из фаз ротора. Многоступенчатый реостат дает возможность в процессе пуска постепенно уменьшать пусковое сопротивление и одновременно поддерживать большое значение пускового момента двигателя. В начале пуска реостат вводится полностью, а затем в процессе разгона двигателя происходит ручное или автоматическое поочередное отключение его ступеней. Полное сопротивление реостата выбирается так, чтобы пусковой момент двигателя Мп был ближе к максимальному Мтах ( рис. 12.19 6), что ускоряет процесс пуска, а также чтобы он не превышал номинального более чем в 1 6 - 2 2 раза и за время пуска ( 1 - 5 с), т.е. чтобы реостат не перегревался. Исходя из последнего условия, в мощных двигателях с фазным ротором применяют пусковые реостаты с масляным охлаждением. [6]
Аппаратура автоматического управления применяется в схемах пуска двигателей в ход, регулирования скорости вращения, торможения и отключения двигателей. Кроме того, эти аппараты обеспечивают определенную после-довательноть работы других аппаратов автоматической схемы. [7]
На рис. 17.14, а показана схема пуска двигателя параллельного возбуждения со ступенчатым пусковым реостатом. Цифры 1 - 3 соответствуют положениям переключателя на рис. 17.14, а. При отключении двигателя движок ставится в положение О. При этом цепь обмотки возбуждения остается замкнутой на якорь и пусковой реостат, который поглощает энергию W Q 5LBI2B, запасенную в обмотке возбуждения. [8]
 |
Схема пуска двигателя параллельного возбуждения в функции тока. а - схема управления. б - диаграмма пуска. [9] |
На рис. 6 - 19 а показаны схема двухступенчатого пуска двигателя с параллельным возбуждением. [10]
Автотрансформаторы применяются для постепенного изменения напряжения в схемах пуска двигателей переменного тока. В последние годы автотрансформаторы больших мощностей и очень высоких напряжений применяются на линиях передачи для перевода их с одного напряжения на другое. Так, линия Куйбышев - Москва с помощью мощных автотрансформаторов переведена с напряжения 400 кв на напряжение 500 кв, что заметно повысило ее пропускную способность. [11]
На рис. 4 - 11 а представлен узел схемы пуска двигателя с использованием принципа тока при разгоне двигателя до заданной скорости, превосходящей номинальную. [12]
После разгона двигателя обмотка его статора переключается на нормальную схему треугольник, поэтому схема пуска двигателя кратко называется схемой пуска переключением со звезды на треугольник. [13]
Процесс обратимого перехода машины из режима двигателя в режим генератора имеет место практически при электромагнитном торможении разных двигателей ( динамическое торможение и рекуперативное торможение с отдачей энергии в сеть); имеют место также случаи обратимого перехода машины из режима генератора в режим двигателя в некоторых схемах пуска двигателей. [14]
 |
Зависимость между скоростью и током, потребляемым двигателем из сети.| Схема пуска двигателя с фазным ротором. [15] |
Страницы: 1 2