Схема - разгрузка
Cтраница 4
Для нормальной работы осветлителя необходима непрерывная дозированная подача реагентов в воду. На рис. 2.8 [3] показана схема разгрузки извести и приготовления концентрированного раствора известкового молока. Выгрузка извести из железнодорожного вагона производится в приемный бункер, откуда она затем попадает в дробилку, в которой производится дробление ее крупных кусков. [46]
 |
Схема транспортировки глинозема. 1 - пневмоаппарат. 2 - складской силос. 3 - мсжкорпусные силосы. [47] |
Глинозем и фториды поставляются на завод железнодорожным транспортом в вагонах типа Хоппер или в специальных цистернах. На рис. 10.2 показана наиболее распространенная сейчас схема разгрузки глинозема. Эти насосы способны перемещать глинозем вертикально или под некоторым утлом вверх. Такой комплекс насосов, трубопроводов и межкорпусных силосов образует систему внешнего пневмотранспорта глинозема. Из-под межкорпусных силосов глинозем развозится специальными машинами по электролизерам, а за рубежом для этой цели используется автоматизированная система пневматической централизованной раздачи глинозема ( ЦРГ) в бункеры, установленные на ваннах. [48]
Очевидно, что по этой же схеме может быть осуществлено к рабочее движение с несколькими остановками. Для этого необходимо лишь предусмотреть в рабочих цилиндрах соответствующее число каналов, а на распределительном золотнике - соответствующее число расположенных с угловым смещением сливных полостей. При осуществлении рабочих движений с остановками может быть применена рассмотренная выше схема разгрузки гидравлических цилиндров посредством дополнительных каналов, соединяемых в определенных положениях ротора со сливом и открываемых самими поршнями перед их остановками в крайнем переднем или в промежуточных положениях. Ступенчатое рабочее движение может быть осуществлено и на протяжении одного шага, а также может сочетаться с осуществлением разгрузки. [49]
Изменения давления на перекачивающей станции, вызванные технологическими и аварийными ситуациями, могут вызвать в торцовых уплотнениях перекос, заклинивание аксиально-подвижной втулки и полное раскрытие контактной пары. Чтобы снизить давление в камерах торцовых уплотнений, предусмотрена система разгрузки, состоящая из промежуточных уплотнений ( обычно щелевых) и трубопроводов системы разгрузки; в состав последней также входят задвижки, обратный клапан, сборная емкость ( емкость утечек) и насосы откачки из емкости. При работе на станции одного основного агрегата задвижка открыта и линия разгрузки сообщается со всасывающей линией подпорных насосов. Такая схема разгрузки объясняется необходимостью создания циркуляции нефти в камерах уплотнений при работе одного основного агрегата. В противном случае давление в полости всасывания насоса и камерах уплотнений будет практически равным, что приведет из-за отсутствия циркуляции нефти к чрезмерному нагреву торцовых уплотнений. Во время работы двух или трех последовательно соединенных основных насосов задвижку 2 на линии разгрузки закрывают. В этом случае давление в линии разгрузки будет превышать давление во всасывающем коллекторе основных агрегатов примерно на 0.2 МПа ( 2 кгс / см2), и обратный клапан 3 на отводе от линии разгрузки откроется. [50]
В СССР разработана и нашла применение несамоходная металлическая баржа-площадка, передвигаемая буксиром. На палубе такой баржи уложен рельсовый путь для транспортных тележек. На этой барже предусмотрена возможность вкатывать с причала и выкатывать на причал тележки с аппаратами, что исключает трудоемкую операцию перегрузки. Одна из схем разгрузки показана на рис. 70, а. Баржа 1 зашвартовывается двумя якорями 2 таким образом, чтобы поверхность палубы находилась в одной плоскости с поверхностью причала. Под балки укладывают шпалы на уплотненный грунт. Шаг шпал должен быть таким, чтобы удельное давление на грунт было не больше допустимого 0 5 МПа. Грунт необходимо уплотнить не только под шпалами, но и на участке движения транспортного средства, на которое будет погружаться аппарат после разгрузки. Один конец канатов 6 прикреплен к подвижному блоку полиспаста 7, а второй - к салазкам. Трактор, передвигаясь, стаскивает аппарат с баржи. [51]
 |
Схема системы разгрузки. [52] |
Режим работы уплотнений в данном случае аналогичен режиму, при котором на ГПС работает один насос. При работе двух или трех последовательно соединенных насосов задвижка 2 на коллекторе разгрузки должна быть закрыта. Режим работы будет аналогичен режиму ГПС при работе двух или трех насосов. На практике чаще применяют схемы разгрузки, при которых линия разгрузки соединяется с трубопроводом наименьшего давления. [53]
Режим работы уплотнений в данном случае аналогичен режиму, при котором на ГПС работает один насос. При работе двух или трех последовательно соединенных насосов задвижка 2 на коллекторе разгрузки должна быть закрыта. Режим работы будет аналогичен режиму ГПС при работе двух или трех насосов. На практике чаще применяют схемы разгрузки, при которых линия разгрузки соединяется с трубопроводом наименьшего давления. Это объясняется тем, что на приеме станции колебания давления достигают 25 кгс / см2, резко ухудшающие работу концевых уплотнений и часто приводящие к полному нарушению герметичности. [54]
С введением в хлорную практику однотонных баллонов хранение и все манипуляции с таковыми на складе и при погрузке и выгрузке значительно усложнились. Однако техника быстро выработала целый ряд практических приемов, которые позволили в значительной мере механизировать все операции. Имея под каждым краном такие автоматические запорные патрубки, представляется возможным производить смену кранов в любой момент, если даже цистерна содержит в себе жидкий хлор. Достаточно одного поворота крана ( рис. 240а), чтобы, выбросив некоторое количество хлора из цистерны, привести в движение шарик автомата и запереть соответствующий выход хлора. После этого кран может быть снят для ремонта. Затвор в цистерне обеспечивается теперь шариком. При этом имеет место самая незначительная потеря хлора. Схема разгрузки цистерн представлена на рис. 239 ( стр. [55]
Страницы: 1 2 3 4