Cтраница 2
Аналогичные соображения могут привести к выводу о целесообразности применения муфт со складывающимися лопатками в схемах реверса судовых винтов. [16]
![]() |
График реверсивного тока. / а, / к - соответственно анодный катодный токи.| Реверсивная схема на тиристорах с встречным включением схем выпрямления. [17] |
В отечественных выпрямительных агрегатах реверс тока в ванне осуществляется с одновременным регулированием времени прохождения тока прямой и обратной полярности. Схема реверса тока выполняется обычно на логических элементах. Автоматическая смена полярности осуществляется по заданной программе, которая может перестраиваться. [18]
![]() |
График реверсивного ток.. / а, / п соотнесете нио анодный и катодный токи.| Реверсивная схема на тиристорах с встречным включением схем выпрямления. [19] |
В отечественных выпрямительных агрегатах реверс тока в ванне осуществляется с одновременным регу лированием времени прохождения тока прямой и обратной полярности. Схема реверса тока выполняется обычно на логических элементах. Автоматическая смена полярности осуществляется по заданной программе, которая может перестраиваться. [20]
Импульсы от схем ИЛИг и ИЛИ2 управляют триггером реверса с разомкнутыми счетными входами. Переключение схемы реверса происходит следующим образом. ИЛ HI, не изменяют положения этого триггера. [21]
Схема реверса работает следующим образом. При подаче на схему реверса напряжения литания триггер Т4 - переходит в одно из устойчивых состояний. [22]
Пусть на вход В подано постоянное отрицательное напряжение, а на вход Я - нулевой потенциал. В схему реверса входят три двойных вентиля, позволяющие получать необходимые связи между триггерными ячейками. Изменение направления движения импульсов по кольцевому счетчику, а следовательно, и направления вращения двигателя производится изменением напряжения на входах В и Н двойных вентилей схемы реверса. Это изменение производится специальной схемой выбора направления вращения. [23]
Этот модуль предназначен для счета импульсов в режиме сложения и вычитания. Модуль состоит из следующих основных узлов: дешифратор команд, сервисный регистр, счетчик ( 24 разряда), формирователь синхроимпульсов, схема реверса, преобразователь с индикацией. [24]
![]() |
Схема максимальной токовой защиты с реле времени. [25] |
При нормальном пуске или кратковременной перегрузке, безопасной для двигателя, время пуска или перегрузки меньше времени выдержки / кт и контактор КМ в цепи двигателя М не отключается. При этом реле КА4 отпадает и снимает напряжение с реле КТ. Если время пуска или перегрузки / Пуск кт то контакты КТ размыкаются, контактор КМ отключается и двигатель М обесточивается. Такая же схема может использоваться YB схемах реверса двигателя. [26]
Пусть на вход В подано постоянное отрицательное напряжение, а на вход Я - нулевой потенциал. В схему реверса входят три двойных вентиля, позволяющие получать необходимые связи между триггерными ячейками. Изменение направления движения импульсов по кольцевому счетчику, а следовательно, и направления вращения двигателя производится изменением напряжения на входах В и Н двойных вентилей схемы реверса. Это изменение производится специальной схемой выбора направления вращения. [27]