Cтраница 1
Схема импульсного регулирования питается от блока стабилитронов СтЗ - Стб, выполняющих функцию стабилизатора напряжения. Регулятор типа БРН-4 рассчитан для стабилизации напряжения 110 1 в. Испытание его на тепловозах свидетельствует о хорошей температурной стабильности и высокой точности регулирования. [1]
![]() |
Схема комбинированного управления асинхронным двигателем. [2] |
В роторную цепь включена схема импульсного регулирования выпрямленного тока. Она обеспечивает работу двигателя в I и III квадрантах в зонах между реостатными и естественными характеристиками, заштрихованных на рис. 2 - 8 вертикальными линиями. [3]
![]() |
Схема импульсного регулирования с симметричным реверсивным широтно-импульсным преобразователем постоянного тока. [4] |
В этих работах рассмотрены схемы импульсного регулирования скорости двигателей постоянного тока при помощи вибрационных регуляторов механического типа. [5]
К параметрическим методам относятся также всевозможные схемы импульсного регулирования ( рис. 6), заключающиеся в непрерывном изменении величины подаваемого на двигатель напряжения, значения дополнительно включенных в цепь ротора или статора сопротивлений или в переключении фаз первичной обмотки. [6]
На рис. 1 - 160 показана схема импульсного регулирования двигателя в режиме рекуперативного торможения. Диод VD исключает протекание тока от батареи к двигателю. [8]
![]() |
Установка поворотной заслонки при регулировании известковой суспензии. [9] |
В системах автоматического дозирования реагентов ( в схемах двухпозициониого и импульсного регулирования) находят применение вентили с электромагнитным-приводом. Наша промышленность выпускает несколько типов вентилей с электромагнитным приводом и условными проходами 25, 40, 50 и 70 мм. Так как корпус этих вентилей выполнен из чугуна, а золотник - из латуни или нержавеющей стали, они непригодны для агрессивных сред. В этом отношении почти универсальны вентили из пластмасс, освоенные в последнее время нашей промышленностью. [10]
![]() |
Кривые тока управления и.| Кривые напряжения на тиристоре в процессе выключения. [11] |
Точное значение / Бык важно знать для инверторов, схем импульсного регулирования и преобразователей частоты, так как оно ограничивает рабочую частоту преобразователей. [12]
В современной литературе подробно описаны схемы регулирования скорости асинхронных двигателей изменением напряжения на статоре с помощью тиристорных регуляторов напряжения и схемы импульсного регулирования в цепи переменного тока статора с использованием бесконтактных тиристорных пускателей. В то же время свойства асинхронного электропривода с импульсным управлением в цепях выпрямленного тока почти совсем не исследованы. В литературе имеется лишь описание принципа работы схемы с изменением сопротивления в цепи выпрямленного тока ротора импульсным методом. Вместе с тем эти схемы представляют большой практический интерес. [13]
Предложенная инженерная методика расчета по средним значениям регулируемых величин позволяет просто и с допустимой точностью произвести оптимизацию и построение статических и динамических характеристик, а также анализ и синтез указанного класса схем импульсного регулирования электропривода. [14]
Статизм отрицателен, если характеристика центробежной силы идет круче характеристики пружины. Такой регулятор неустойчив, он может занимать лишь крайние положения, когда муфта упирается либо в верхний, либо в нижний упор. Регулятор с отрицательным статизмом является регулятором релейного действия. Он применяется в схемах импульсного регулирования. [15]