Cтраница 1
Схема последовательного включения позволяет одновременно использовать аккумулятор в качестве паро-промывателя для дополнительной очистки отработавшего пара от масла и набивки. [1]
Схема последовательного включения применяется для измерения малых сопротивлений, а параллельного - больших. [3]
Схема последовательного включения позволяет одновременно использовать аккумулятор в качестве паро-промывателя для дополнительной очистки отработавшего пара от масла и набивки. [4]
![]() |
Схемы включения индуктивных и емкостных преобразователей. [5] |
Схема последовательного включения может быть выполнена и без трансформатора Тр2, в этом случае в качестве суммирующего элемента используют электронные усилители с небольшим входным сопротивлением. [6]
![]() |
График для определения размеров отфильтровываемых частиц пневматическим методом. [7] |
Схема последовательного включения фильтра обеспечивает фильтрацию всей жидкости, участвующей в циркуляции; однако в этом случае фильтр должен быть рассчитан на полный расход жидкости. [8]
Схема последовательного включения фильтра обеспечивает фильтрацию всей жидкости, участвующей в циркуляции; однако в этом случае фильтр должен быть рассчитан на полный расход жидкости при допустимом перепаде давления. [9]
Схема последовательного включения нагрузки и ключа, рис. 8 - 10, б, используется сравнительно редко, так как последний здесь не соединяется с общим ( заземленным) проводом, и поэтому возникает большая вероятность появления различного рода помех. [10]
Схема последовательного включения фильтра показана на рис. 112, а. При открытии перепускного клапана в фильтре, что имеет место при работе на особенно вязком масле ( при низкой его температуре) и при загрязнении фильтрующей перегородки, эта схема превращается в шунтовую. В некоторых случаях после масляного насоса устанавливают дополнительный перепускной клапан, дающий возможность снизить гидравлическое сопротивление магистрали и пропустить масло в подшипники в первый же момент после пуска двигателя, минуя магистраль подвода масла к фильтру и сам фильтр. Последовательную схему включения фильтра применяют в подавляющем большинстве зарубежных автомобильных двигателей. [11]
![]() |
Схемы удвоения испытательного напряжения. [12] |
Схемы последовательного включения трансформаторов на рис. 3 - 4, а, б и в используются больше при производстве профилактических испытаний во время эксплуатации. В процессе пуско-наладочных работ они применяются чрезвычайно редко. [13]
Схема последовательного включения фильтра показана на рис. 112, а. При открытии перепускного клапана в фильтре, что имеет место при работе на особенно вязком масле ( при низкой его температуре) и при загрязнении фильтрующей перегородки, эта схема превращается в шунтовую. В некоторых случаях после масляного насоса устанавливают дополнительный перепускной клапан, дающий возможность снизить гидравлическое сопротивление магистрали и пропустить масло в подшипники в первый же момент после пуска двигателя, минуя магистраль подвода масла к фильтру и сам фильтр. Последовательную схему включения фильтра применяют в подавляющем большинстве зарубежных автомобильных двигателей. [14]
![]() |
Схемы удвоения испытательного напряжения. [15] |