Cтраница 2
С течением времени издержки разных видов транспорта меняются, поэтому фирме при разработке бизнес-плана необходимо тщательно продумать схемы транспортировки и разработать вопросы организации товародвижения. [16]
В бизнес-плане также необходимо изложить используемую предприятием систему товародвижения: разрабатывается комплекс целей товародвижения, описывается порядок обработки заказов, прорабатываются схемы транспортировки товара, приводится смета затрат на реализацию продукции. [17]
Для составления ППР подсчитывают объемы основных строительно-монтажных работ; определяют сроки и методы производства работ на трассе, организацию и расположение прорабских участков, складов, схемы транспортировки грузов; рассчитывают необходимое число машин и механизмов, рабочей силы; составляют спецификацию на материалы, конструкции и оборудование; намечают мероприятия по обеспечению безопасности производства работ, бытовому и культурному обслуживанию рабочих. [18]
Основными материалами, подлежащими выполнению для раздела проекта ПОС, являются календарный план строительства; строительный генеральный план; сводная ведомость объемов работ; сводный график потребности основных материалов и оборудования; схема транспортировки тяжеловесного оборудования; ведомость потребности основных строительных машин и механизмов. [19]
В зависимости от выбранного метода получения поковки, ее размеров и конфигурации проектируется технологический процесс е изготовления с выбором переходов, оборудования, основного, вспомогательного и измерительного инструментов, параметров нагрева, схем транспортировки, а также состав бригады с указанием профессии, разряда и количества рабочих, расчетом норм времени и расценок. [20]
Для расчета эколого-экономических показателей в проектах разработки целесообразно использовать геоинформационную систему по размещению объектов обустройства месторождения с государственной земельно-кадастровой информацией, включая данные государственных земельного, водного и лесного кадастров; границы горного отвода и продолжительность разработки месторождения; схемы размещения основных технологических объектов с указанием площади земельных участков; схемы кустования и количество скважин в кусте; схемы внутрипромыслового сбора газа, конденсата, нефти ( с указанием длины, диаметра и способа прокладки трубопроводов); категории и протяженность внутрипромысловых автомобильных дорог; схемы внешней транспортировки газа, конденсата, нефти и перевозки грузов. [21]
Кучмой в марте 2003 г.: он поручил Министерству иностранных дел своей страны принять меры по транспортировке иракской и ближневосточной нефти в Европу, используя трубопровод Одесса-Броды. Только непонятно зачем поставщикам эта схема транспортировки, если они успешно используют другие. [22]
Таким образом, выбор оптимальных типоразмеров ГРС и КБ сжиженного газа и их размещения должен производиться исходя из местных условий газоснабжения, в первую очередь объема и плотности газопотребления, определяющих необходимую пропускную способность ГРС и радиус их действия, а значит, и среднюю дальность перевозок газа. Необходимо также учитывать способ и схему транспортировки газа потребителям. [23]
Плавучие нефтехранилища ( 1ШХ) - на Северном Каспии и Крайнем Севере ( в Барандее) уже доказали свою экономическую выгоду и теперь прочно вписались в концепцию оптимального вывоза углеводородов, которую разрабатывали и продолжают разрабатывать думные головы Управления развития транспортной инфраструктуры. Именно они уже предложили Баркову и другим высшим руководителям Компании схемы транспортировки нефти с месторождений Северного Каспия с перевалкой в портах Махачкалы и Новороссийска, а также продумали транспортировку нефти и газа с Яламо-Самурского участка Каспийского моря на условиях совместного разделения продукта. [24]
В решениях о транспортировке следует учитывать сложные компромиссы между разными видами транспорта, а также последствия этих компромиссов для других видов деятельности в системе распределения, таких, как складирование и поддержание товарно-материальных запасов. Поскольку с течением времени относительные издержки разных видов транспорта меняются, фирмам необходимо пересматривать свои схемы транспортировки с целью отыскания наиболее оптимального варианта организации товародвижения. [25]
Главнейшим элементом исследования организации рабочего места считают его планировку. Анализ планировки позволяет определить рациональность расстановки и наличия оборудования, организационно-технической оснастки, подсобных и других вспомогательных механизмов, схемы транспортировки заготовок, деталей, материалов. [26]
При установке секций на платформы или другие транспортные средства запрещается смещать центр тяжести секции относительно центра тяжести платформы. При невозможности соблюдения этого условия ( в исключительных случаях) транспортные средства должны быть снабжены противовесами согласно расчетам и схемам транспортировки. [27]
Планы расположения электрооборудования, как правило, совмещают с планами прокладки электрических сетей и устройствами заземления и молниезащиты. При необходимости приводят разрезы, нетиповые узлы установки электрооборудования и прокладки электрических сетей, схемы расположения шинопроводов, а также схемы транспортировки крупногабаритного электрооборудования. [28]
При разработке планировки цеха самое важное с экономической точки зрения осуществить выбор оптимальной величины и структуры производственных участков. Основу для этого составляет анализ следующих факторов: номенклатуры деталей, закрепленных за участком; последовательности расстановки оборудования; степени рациональности схемы транспортировки обрабатываемых предметов труда; управляемости участком. Номенклатура деталей на участке выбирается таким образом, чтобы, во-первых, число переналадок было минимальным, прирост количества станков для обработки всех деталей по отношению к количеству станков, необходимых для обработки основной детали, был также минимальным. [29]
Проект производства работ ( ППР) на строительство ВЛ составляется по рабочим чертежам строительно-монтажной организацией. Для этого подсчитывают объемы основных строительно-монтажных работ; определяют сроки и методы производства работ на трассе, организацию и расположение прорабских участков, складов, схемы транспортировки грузов; рассчитывают необходимое число машин и механизмов, рабочей силы; составляют спецификацию на материалы, конструкции и оборудование; намечают мероприятия по обеспечению безопасности производства работ, бытовому и культурному обслуживанию рабочих. [30]