Cтраница 4
Подготовка приборов и схемы для испытания с учетом имеющихся уплотненных участков и типа светильников; проведение испытаний; составление технического отчета и рекомендаций. При обнаружении нарушения герметичности в существующих трубопроводах, требующих изменения схемы уплотнений или перекладки участков трубопроводов, составляют новую исполнительную документацию - Порядок проведения испытаний. Воздух должен быть сухим, желательно с температурой не ниже 20 С, так как охлажденный воздух имеет много влаги, что отрицательно влияет на изоляцию проводов. Продолжительность испытания 5 мин, за это время давление воздуха в испытываемых трубопроводах не должно снизиться более чем на 50 % от первоначального. Испытания выполняются для каждого уплотненного участка отдельно, поэтому перед испытаниями необходимо определить уплотненные участки и места установки заглушек для присоединения шлангов и подачи через них воздуха для испытания. [46]
На рис. 13.2 показана упрощенная пусковая схема турбины, состоящей из ЦВД и двухпоточного ЦНД. Для того чтобы не мешать пониманию процессов, происходящих при начальном этапе пуска, который ведется на конденсационном режиме, на схеме не показаны регулируемые отборы пара на сетевые подогреватели и теплофикационная установка ( которые подключаются на последних этапах пуска), органы регулирования отборов ( клапаны или диафрагмы в ЧНД), схематически показана система регенерации турбины, схема уплотнений содержит только трубопроводы, необходимые при анализе пусковых операций, не показан встроенный в конденсатор теплофикационный пучок. Многие из этих элементов будут рассмотрены ниже. [47]
Точного прилегания плунжера к цилиндру не требуется вследствие имеющегося уплотнения в наружном сальнике. Уплотнение штока в наружном сальнике показано на рис. V-9. Схема уплотнения плунжера аналогична. [48]
Манжета пакера должна представлять собой резиновое или рези-нометаллическое изделие. По схеме уплотнения пакерующих приспособлений пакеры делятся на механические и гидравлические. Пакеры, не перекрывающие канал обсадной колонны, называются проходными. [49]
![]() |
Проходные металлические вентили. [50] |
Уплотнители, изготовленные из резины марки 1015, обладают большей износоустойчивостью, маслостойкостью и надежны в эксплуатации. На рис. 91 приведены схемы уплотнений вентилей, получивших наибольшее распространение в вакуумной технике. [51]